Преглед
Запалителна система без разпределител (DIS)
Първична намотка (1989)
7.1 Идентификация на клемите на първичния конектор на запалителната бобина за модели от 1989 г. без разпределител на запалването
1. Разкачете конектора за свързване на първичната намотка на бобината и измерете съпротивлението между клеми N 4 и E (7.1) и клеми N 4 и 1.
Първична намотка (1990)
7.2 Идентификация на клемите за свързване на първичната намотка на бобината на запалването на модели от 1990 г. без разпределител на запалването
2. Разкачете съединителя на първичната намотка и измерете съпротивлението между клеми № 3 и 2 (7.2) и клеми № 3 и 1.
Вторична намотка
7.3 На запалителната бобина на модели без разпределител на запалването проверете съпротивлението на вторичната намотка
1. За цилиндри N7 и N4; 2. За цилиндри N₂ и N3
3. С помощта на омметър измерете съпротивлението между клемите на проводника за високо напрежение на цилиндри № 1 и 4 (7.3) и цилиндри № 2 и 3.
Всички други модели
4. Изключете кабела на отрицателната клема на акумулатора.
7.5 Проверка на съпротивлението на първичната намотка на бобината
5. С помощта на омметър измерете съпротивлението между положителните и отрицателните клеми (7.5), както и между положителната клема и високоволтовия проводник.
6. Ако съпротивлението е различно от посоченото в раздела със спецификациите, сменете бобината на запалването.
Замяна
7. Изключете кабела на отрицателната клема на акумулатора.
[Оригиналната статия е на уебсайта: mitsubishiman.ru]
8. Изключете проводниците от намотката и извадете намотката от монтажа.
9. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.