Мадэлі Mirage па 1997 г. вып. і Galant па 1993 г. вып.
Зняцце
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
2. Адлучыце ад рычага прывадны трос селектара АТ.
3. Вывярніце два крапежных шрубы і зніміце датчык-выключальнік.
Ўстаноўка
1. Усталюйце датчык-выключальнік на сваё штатнае месца. Укруціце крапежныя ніты, аднак не зацягвайце іх да завяршэння рэгулявання датчыка-выключальніка.
2. Падлучыце да датчыка-выключальніка электраправодку і здзейсніце яго рэгуляванне (гл. ніжэй).
3. Падлучыце адмоўны провад да батарэі.
4. Пераканайцеся, што запуск рухавіка ўяўляецца магчымым толькі ў палажэннях "Р" і "N" трансмісіі. Таксама праверце спраўнасць спрацоўвання агнёў задняга ходу пры перакладзе рычага селектара ў становішча "R".
Рэгулёўка
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
2. Узвядзіце стаяначны тормаз і падапрыце колы аўтамабіля проціадкатнымі чаравікамі.
3. Знайдзіце усталяваны зверху на картэры трансмісіі датчык-выключальнік дазволу запуску.
4. Прыслабце рэгулявальную гайку троса прывада пераключэння на картэры трансмісіі. У салоне аўтамабіля перавядзіце рычаг селектара ў становішча N.
5. Ручны рычаг кіравання пераключэннем трансмісіі таксама перавядзіце ў становішча "N".
6. Адпусціце шрубы мацавання датчыка-выключальніка і разгарніце апошні такім чынам, каб 5-міліметровая адтуліна ў яго корпусе сумясцілася з зваротнай адтулінай (таксама 5-мілімітравым) у ручным рычагу пераключэння.
7. Зацягніце балты мацавання датчыка-выключальніка з патрабаваным намаганнем (10÷12Н·м).
8. Адцягнуўшы прывадны трос у раёне рэгулявальнай гайкі, цалкам абярыце яго слабіну, затым зацягніце гайку з высілкам 12 Н·м.
9. Пераканайцеся, што рычаг датчыка-выключальніка пры пераключэнні рэжымаў АТ з салона перамяшчаецца ў адпаведнае становішча.
10. Падлучыце адмоўны провад да батарэі.
11. Пераканайцеся, што запуск рухавіка магчымы толькі ў палажэннях "Р" і "N" трансмісіі. Таксама праверце спраўнасць спрацоўвання агнёў задняга ходу пры перакладзе рычага селектара ў становішча "R".
Мадэлі Galant з 1994 г. вып. і Mirage з 1998 г. вып.
Зняцце
1. Датчык-выключальнік дазволу запуску на дадзеных мадэлях таксама знаходзіцца зверху на картэры трансмісіі.
2. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
3. Адлучыце ад рычага прывадны трос селектара АТ.
4. Аддайце гайку мацавання прываднага троса кіравання пераключэннем трансмісіі да ручнога рычага трансмісіі. Адвядзіце трос у бок.
5. Перавядзіце ручны рычаг у становішча "N", затым аддайце гайку на рычагу.
6. Адлучыце электраправодку ад датчыка-выключальніка дазволу запуску.
7. Вывярніце крапежныя балты і зніміце датчык-выключальнік.
Ўстаноўка
1. Усталюйце датчык-выключальнік на сваё штатнае месца. Вверните, але не зацягвайце пакуль крапежныя балты.
2. Падлучыце да датчыка-выключальніку ручны рычаг і замацуеце яго гайкай, - прасочыце, каб рычаг заставаўся ў становішчы "N".
3. Выканайце рэгуляванне датчыка-выключальніка (гл. ніжэй), затым канчаткова зацягніце балты мацавання датчыка-выключальніка з патрабаваным намаганнем (11 Н·м).
4. Падлучыце да датчыка-выключальніка электраправодку.
5. Падлучыце трос прывада пераключэння, абярыце яго слабіну, праверце волю перасоўвання рычага і зацягніце гайку мацавання троса.
6. Падлучыце адмоўны провад да батарэі.
7. Пераканайцеся, што запуск рухавіка ўяўляецца магчымым толькі ў палажэннях "Р" і "N" трансмісіі. Таксама праверце спраўнасць спрацоўвання агнёў задняга ходу пры перакладзе рычага селектара ў становішча "R".
Рэгулёўка
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
2. Узвядзіце стаяначны тормаз і падапрыце колы аўтамабіля проціадкатнымі чаравікамі.
3. Знайдзіце усталяваны зверху на картэры трансмісіі датчык-выключальнік дазволу запуску.
4. Прыслабце рэгулявальную гайку троса прывада пераключэння на картэры трансмісіі. У салоне аўтамабіля перавядзіце рычаг селектара ў становішча N.
5. Ручны рычаг кіравання пераключэннем трансмісіі таксама перавядзіце ў становішча "N".
6. Адпусціце шрубы мацавання датчыка-выключальніка і разгарніце апошні такім чынам, каб 5-міліметровая адтуліна ў яго корпусе сумясцілася з зваротнай адтулінай (таксама 5-мілімітравым) у ручным рычагу пераключэння, - забэрзайце ў адтуліны свердзел падыходнага дыяметра і зацягніце бол. выключальніка з патрабаваным намаганнем (11 Н·м).
7. Адцягнуўшы прывадны трос у раёне рэгулявальнай гайкі, цалкам абярыце яго слабіну, затым зацягніце гайку з высілкам 12 Н·м.
8. Праверце свабоду ходу ручнога рычага.
9. Падлучыце адмоўны провад да батарэі.
10. Пераканайцеся, што запуск рухавіка магчымы толькі ў палажэннях "Р" і "N" трансмісіі. Таксама праверце спраўнасць спрацоўвання агнёў задняга ходу пры перакладзе рычага селектара ў становішча "R".
Мадэлі Diamante
Зняцце
1. Месцазнаходжанне датчыка-выключальніка паказана на ілюстрацыі.
[Арыгінал можна знайсці на сайце MITSUBISHIMAN]
2. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
3. Вывярніце два крапежных ніта і зніміце датчык-выключальнік.
Ўстаноўка
1. Усталюйце датчык-выключальнік на сваё штатнае месца. Вверните, але не зацягвайце пакуль крапежныя балты.
2. Выканайце рэгуляванне датчыка-выключальніка (гл. ніжэй), затым канчаткова зацягніце балты мацавання датчыка-выключальніка з патрабаваным намаганнем (10÷12 Н·м).
3. Падлучыце трос прывада пераключэння.
4. Падлучыце адмоўны провад да батарэі.
5. Падлучыце да датчыка-выключальніка электраправодку.
6. Пераканайцеся, што запуск рухавіка магчымы толькі ў палажэннях "Р" і "N" трансмісіі. Таксама праверце спраўнасць спрацоўвання агнёў задняга ходу пры перакладзе рычага селектара ў становішча "R".
Рэгулёўка
1. Рэгуляванне, як і раней, вырабляецца шляхам сумяшчэння 5-міліметровых адтулін у корпусе датчыка-выключальніка і целе ручнога рычага прывада пераключэння.
2. У заключэнне пераканайцеся, што запуск рухавіка магчымы толькі ў палажэннях "Р" і "N" трансмісіі. Таксама праверце спраўнасць спрацоўвання агнёў задняга ходу пры перакладзе рычага селектара ў становішча "R".