Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Galant 6 и 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, бензин)

Премахване, монтиране и настройка на сензора-превключвател за разрешение за стартиране (Mitsubishi Galant 6)

  • Главна
  • Галант
  • 6 (1987-1998)
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Премахване, монтиране и настройка на сензора-превключвател за разрешение за стартиране
0
Съдържание: Мираж модели до 1997г и Galant за…⤓ Модели Galant от 1994г и Mirage от…⤓ Модели Diamante ⤓

Мираж модели до 1997г и Galant за изданието от 1993 г.



Премахване



1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

Внимание! Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата, преди да изключите акумулатора!


2. Изключете задвижващия кабел на AT селектора от лоста.



3. Развийте двата монтажни винта и отстранете превключвателя на сензора.

Монтиране



1. Инсталирайте сензорния превключвател на нормалното му място. Завийте монтажните болтове, но не ги затягайте, докато настройката на сензорния превключвател не приключи.

2. Свържете електрическото окабеляване към сензорния превключвател и го регулирайте (вижте по-долу).

3. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.

4. Уверете се, че стартирането на двигателя е възможно само в позиции "P" и "N" на скоростната кутия. Проверете също дали светлините за заден ход работят правилно, когато скоростният лост е преместен в положение "R".

Корекция



1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.



Внимание! Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата, преди да изключите акумулатора!


2. Задействайте ръчната спирачка и подпрете колелата на автомобила с подложни клинове.

3. Намерете превключвателя за разрешаване на стартиране, монтиран отгоре на корпуса на трансмисията.

4. Разхлабете регулиращата гайка на кабела за превключване на скоростната кутия на корпуса на скоростната кутия. Вътре в колата преместете скоростния лост в положение "N".

5. Също така преместете лоста за управление на превключването на ръчната скоростна кутия в позиция "N".

6. Разхлабете винтовете, закрепващи сензорния превключвател, и го завъртете така, че отворът от 5 мм в тялото му да се изравни със съвпадащия отвор (също 5 мм) в лоста за ръчно превключване.

7. Затегнете монтажните болтове на сензорния превключвател с необходимата сила (10÷12N·m).

8. Издърпайте задвижващия кабел в областта на регулиращата гайка, отстранете напълно хлабината му, след което затегнете гайката със сила от 12 Nm.

9. Уверете се, че лостът за превключване на сензора се премества в подходящата позиция, когато превключвате режимите AT от купето.

10. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.

11. Уверете се, че двигателят може да се стартира само в позиции "P" и "N" на скоростната кутия. Проверете също дали светлините за заден ход работят правилно, когато скоростният лост е преместен в положение "R".

Модели Galant от 1994г и Mirage от 1998 г. издание.



Премахване



1. Превключвателят на сензора за разрешаване на стартиране при тези модели също се намира отгоре на корпуса на трансмисията.



2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

Внимание! Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата, преди да изключите акумулатора!


3. Изключете задвижващия кабел на AT селектора от лоста.

4. Поставете гайката, закрепваща задвижващия кабел за управление на скоростната кутия към ръчния лост на скоростната кутия. Преместете кабела настрани.

5. Преместете ръчния лост в положение "N", след това освободете гайката на лоста.

6. Изключете окабеляването от превключвателя на сензора за активиране на старта.

7. Развийте монтажните болтове и отстранете превключвателя на сензора.

Монтиране



1. Инсталирайте сензорния превключвател на нормалното му място. Завийте, но все още не затягайте монтажните болтове.

2. Свържете ръчния лост към сензорния превключвател и го закрепете с гайка - уверете се, че лостът остава в позиция "N".

3. Регулирайте сензорния превключвател (вижте по-долу), след което накрая затегнете монтажните болтове на сензорния превключвател до необходимата сила (11 Nm).

4. Свържете електрическото окабеляване към сензорния превключвател.

5. Свържете кабела на задвижването на предавките, отстранете хлабината му, проверете свободата на движение на лоста и затегнете гайката за закрепване на кабела.

6. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.

7. Уверете се, че стартирането на двигателя е възможно само в позиции "P" и "N" на скоростната кутия. Проверете също дали светлините за заден ход работят правилно, когато скоростният лост е преместен в положение "R".



Корекция



1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

Внимание! Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата, преди да изключите акумулатора!


2. Задействайте ръчната спирачка и подпрете колелата на автомобила с подложни клинове.

3. Намерете превключвателя за разрешаване на стартиране, монтиран отгоре на корпуса на трансмисията.

4. Разхлабете регулиращата гайка на кабела за превключване на скоростната кутия на корпуса на скоростната кутия. Вътре в колата преместете скоростния лост в положение "N".

5. Също така преместете лоста за управление на превключването на ръчната скоростна кутия в позиция "N".

6. Разхлабете винтовете, закрепващи сензорния превключвател, и го завъртете така, че отворът от 5 mm в тялото му да се изравни със съответния отвор (също 5 mm) в лоста за ръчно превключване - поставете свредло с подходящ диаметър в отворите и затегнете монтажните болтове на датчика - превключете с необходимата сила (11 Nm).

7. Издърпайте задвижващия кабел в областта на регулиращата гайка, отстранете напълно хлабината му, след което затегнете гайката със сила от 12 Nm.

8. Проверете ръчния лост за свободно движение.

9. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.

10. Уверете се, че двигателят може да се стартира само в позиции "P" и "N" на скоростната кутия. Проверете също дали светлините за заден ход работят правилно, когато скоростният лост е преместен в положение "R".

Модели Diamante



Премахване





1. Местоположението на сензорния превключвател е показано на илюстрацията.



2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

Внимание! Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата, преди да изключите акумулатора!


3. Развийте двата монтажни болта и отстранете превключвателя на сензора.

Монтиране



1. Инсталирайте сензорния превключвател на нормалното му място. Завийте, но все още не затягайте монтажните болтове.

2. Регулирайте сензорния превключвател (вижте по-долу), след което накрая затегнете монтажните болтове на сензорния превключвател с необходимата сила (10÷12 Nm).

3. Свържете кабела на задвижването на предавките.

4. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.

5. Свържете електрическото окабеляване към сензорния превключвател.

6. Уверете се, че двигателят може да се стартира само в позиции "P" и "N" на скоростната кутия. Проверете също дали светлините за заден ход работят правилно, когато скоростният лост е преместен в положение "R".

Корекция



1. Регулирането, както преди, се извършва чрез подравняване на 5 mm отвори в корпуса на сензорния превключвател и тялото на лоста за ръчно превключване.

2. Накрая се уверете, че двигателят може да се стартира само в позиции "P" и "N" на скоростната кутия. Проверете също дали светлините за заден ход работят правилно, когато скоростният лост е преместен в положение "R".
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Дмитрий Василиев
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Galant 6 и 7: Автоматична скоростна кутия
Следващия ▶

Корекции, направени без отстраняване на автомобила от автомобила
Диагностика на повреди в АТ — обща информация
Обща информация и принцип на работа
Спецификации на автоматичната скоростна кутия
Премахване и монтиране на автоматична скоростна кутия
Основен ремонт на автоматична скоростна кутия
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Сензор-превключвател на затворено положение на дроселната… Mitsubishi Colt 4 и 5 (1991-2003)
➤ Помощ при стартиране Mitsubishi Lancer 3 и 5 (1984-1992)
➤ Комбиниран превключвател за къси и дълги светлини Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Премахване и монтиране на сензора за детонация Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Заключващ превключвател — премахване и монтиране Mitsubishi Pajero 1 и 2 (1982-1999)
➤ Превключвател за осветление, фарове и мигачи Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 46 + 36

       





Galant 6 и 7 (1987-1998) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Премахване на двигателя
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Електрическа система
  • Системи за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми Galant
  • Електрически схеми Mirage
  • Електрически схеми Diamante
Galant 5 (1983-1989, бензин) 
  • Обща информация
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка на кола
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Основен ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Намалена токсичност на емисиите
  • Трансмисия
  • Механична скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и полуоски
  • Шаси и ходова част
  • Спирачна система
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.