Spis treści: Modele Mirage do 1997 roku i Galant…⤓ Modele Galanta od 1994 roku i Mirage…⤓ Modele diamentowe ⤓
Modele Mirage do 1997 roku i Galant w wydaniu z 1993 roku.
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!
2. Odłącz linkę napędu wybieraka AT od dźwigni.
3. Odkręć dwie śruby mocujące i wyjmij przełącznik czujnikowy.
Instalacja
1. Zainstaluj przełącznik czujnikowy w normalnym miejscu. Wkręcić śruby mocujące, ale nie dokręcać ich przed zakończeniem regulacji czujnika-przełącznika.
2. Podłącz przewody elektryczne do czujnika-przełącznika i wyreguluj go (patrz poniżej).
3. Podłącz kabel ujemny do akumulatora.
4. Upewnij się, że uruchomienie silnika możliwe jest tylko w pozycjach "P" i "N" skrzyni biegów. Sprawdź także, czy światła cofania działają prawidłowo, gdy dźwignia zmiany biegów jest przesunięta w położenie "R".
Modyfikacja
1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!
2. Zaciągnąć hamulec postojowy i podeprzeć koła pojazdu klinami.
3. Znajdź przełącznik umożliwiający rozruch zamontowany na górze obudowy skrzyni biegów.
4. Poluzuj nakrętkę regulacyjną linki zmiany biegów na obudowie skrzyni biegów. Wewnątrz samochodu przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie "N".
5. Przesuń także dźwignię zmiany biegów ręcznej skrzyni biegów do położenia "N".
6. Poluzuj śruby mocujące czujnik-przełącznik i obróć go tak, aby 5 mm otwór w jego korpusie zrównał się z pasującym otworem (również 5 mm) w dźwigni ręcznej zmiany biegów.
7. Dokręcić śruby mocujące czujnik-przełącznik z wymaganą siłą (10÷12 N·m).
8. Wyciągnąć linkę napędową w obszarze nakrętki regulacyjnej, całkowicie usunąć jej luz, następnie dokręcić nakrętkę z siłą 12 Nm.
9. Upewnij się, że dźwignia przełącznika czujnika ustawiła się w odpowiedniej pozycji podczas przełączania trybów AT z kabiny pasażerskiej.
10. Podłącz kabel ujemny do akumulatora.
11. Upewnij się, że silnik można uruchomić tylko w pozycjach "P" i "N" skrzyni biegów. Sprawdź także, czy światła cofania działają prawidłowo, gdy dźwignia zmiany biegów jest przesunięta w położenie "R".
Modele Galanta od 1994 roku i Mirage od wydania z 1998 roku.
Wyjmowanie
1. Przełącznik czujnika możliwości uruchomienia w tych modelach znajduje się również na górze obudowy skrzyni biegów.
2. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!
3. Odłącz linkę napędu wybieraka AT od dźwigni.
4. Przyłóż nakrętkę mocującą linkę zmiany biegów do dźwigni ręcznej skrzyni biegów. Przesuń kabel na bok.
5. Przesuń dźwignię ręczną do pozycji "N", a następnie poluzuj nakrętkę na dźwigni.
6. Odłącz przewody od przełącznika czujnika umożliwiającego uruchomienie.
7. Odkręcić śruby mocujące i wyjąć włącznik sensorowy.
Instalacja
1. Zainstaluj przełącznik czujnikowy w normalnym miejscu. Wkręcić, ale nie dokręcać jeszcze śrub mocujących.
2. Połącz dźwignię ręczną z czujnikiem i zabezpiecz nakrętką - upewnij się, że dźwignia pozostaje w pozycji "N".
3. Wyreguluj czujnik-przełącznik (patrz poniżej), a następnie dokręć śruby mocujące czujnik-przełącznik z wymaganą siłą (11 Nm).
4. Podłączyć przewody elektryczne do przełącznika czujnikowego.
5. Podłączyć linkę napędu zmiany biegów, usunąć jej luz, sprawdzić swobodę ruchu dźwigni i dokręcić nakrętkę mocującą linkę.
6. Podłącz kabel ujemny do akumulatora.
7. Upewnij się, że uruchomienie silnika możliwe jest tylko w pozycjach "P" i "N" skrzyni biegów. Sprawdź także, czy światła cofania działają prawidłowo, gdy dźwignia zmiany biegów jest przesunięta w położenie "R".
Modyfikacja
1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!
2. Zaciągnąć hamulec postojowy i podeprzeć koła pojazdu klinami.
3. Znajdź przełącznik umożliwiający rozruch zamontowany na górze obudowy skrzyni biegów.
4. Poluzuj nakrętkę regulacyjną linki zmiany biegów na obudowie skrzyni biegów. Wewnątrz samochodu przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie "N".
5. Przesuń także dźwignię zmiany biegów ręcznej skrzyni biegów do położenia "N".
6. Poluzować śruby mocujące czujnik-przełącznik i obrócić go tak, aby 5 mm otwór w jego korpusie zrównał się z pasującym otworem (również 5 mm) w dźwigni zmiany biegów - w otwory włożyć wiertło o odpowiedniej średnicy i dokręcić śruby mocujące czujnik - przełącznik z wymaganą siłą (11 Nm).
7. Wyciągnąć linkę napędową w obszarze nakrętki regulacyjnej, całkowicie usunąć jej luz, następnie dokręcić nakrętkę z siłą 12 Nm.
8. Sprawdź, czy dźwignia ręczna porusza się swobodnie.
9. Podłącz kabel ujemny do akumulatora.
10. Upewnij się, że silnik można uruchomić tylko w pozycjach "P" i "N" skrzyni biegów. Sprawdź także, czy światła cofania działają prawidłowo, gdy dźwignia zmiany biegów jest przesunięta w położenie "R".
Modele diamentowe
Wyjmowanie
1. Położenie czujnika-przełącznika pokazano na ilustracji.
2. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!
3. Odkręcić dwie śruby mocujące i wyjąć wyłącznik czujnikowy.
Instalacja
1. Zainstaluj przełącznik czujnikowy w normalnym miejscu. Wkręcić, ale nie dokręcać jeszcze śrub mocujących.
2. Wyregulować czujnik-przełącznik (patrz poniżej), a następnie dokręcić śruby mocujące czujnik-przełącznik z wymaganą siłą (10 12 Nm).
3. Podłącz kabel zmiany biegów.
4. Podłącz kabel ujemny do akumulatora.
5. Podłączyć przewody elektryczne do przełącznika czujnikowego.
6. Upewnij się, że silnik można uruchomić tylko w pozycjach "P" i "N" skrzyni biegów. Sprawdź także, czy światła cofania działają prawidłowo, gdy dźwignia zmiany biegów jest przesunięta w położenie "R".
Modyfikacja
1. Regulację, jak poprzednio, wykonuje się poprzez dopasowanie otworów 5 mm w obudowie czujnika-przełącznika i korpusie dźwigni zmiany biegów.
2. Na koniec upewnij się, że silnik można uruchomić tylko w położeniach "P" i "N" skrzyni biegów. Sprawdź także, czy światła cofania działają prawidłowo, gdy dźwignia zmiany biegów jest przesunięta w położenie "R".