Карданны вал (Mitsubishi Lancer 9)

Зняцце

Заўвага:

• − Зняцце дэталей ажыццяўляецца ў парадку нумароў, паказаным на малюнку "Зняцце карданнага вала".
• − Пры зняцці дэталяў звернеце ўвагу на наступныя аперацыі

Зняцце карданнага вала.

а) Вырабіце пазнакі на фланец карданнага вала і фланец рэдуктара.

б) Зніміце карданны вал.

Увага: здымайце карданны вал у прамым кірунку і гарызантальнай плоскасці так, каб не дапусціць пашкоджанні ахоўнага чахла.

Заўвага: усталюеце рыззё ў звужэнне ахоўнага чахла.

в) Усталюйце заглушку, каб не дапусціць траплення бруду ў раздатачную скрынку.

Праверка

Праверце біццё карданнага вала.

Максімальнае біццё - 0,5 мм

Ўстаноўка

Нататка: усталёўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці. Пры выкананні ўстаноўкі дэталей звернеце ўвагу на наступныя аперацыі.

1. Устаноўка карданнага вала.

Увага: будзьце асцярожныя, не пашкодзіце сальнік раздатачнай скрынкі.

Сумясціце пазнакі на фланцы карданнага вала і фланцы рэдуктара.

Увага: перад зацяжкай гаек і нітаў старанна ачысціце разьбярства крапежных дэталяў ад масла ці змазкі.

Разборка

Заўвага:

• - Разборка карданнага вала вырабляецца ў парадку нумароў, паказаным на малюнку "Разборка карданнага вала".
• - Пры разборцы звернеце ўвагу на наступныя аперацыі.

1. Зняцце стопарных кольцаў.

Перад здыманнем стопорного кольцы вырабіце пазнакі на крыжавіну і відэлец карданнага шарніра. Зніміце стопорные кольцы з дапамогай адмысловай прылады.



2. З дапамогай спецыяльнай прылады выпрасуйце падшыпнік з крыжавіны і відэльцы карданнага шарніра.

Увага: не дапушчаецца выбіванне падшыпнікаў пры зняцці, бо гэта можа прывесці да парушэння балансавання карданнага вала,

4. Зніміце фланец і відэлец прамежкавага карданнага вала

а) Вырабіце пазнакі на прамежкавы карданны вал, фланец і відэлец,

б) Выкарыстоўваючы спецінструмент, зніміце фланец і відэлец з прамежкавага карданнага вала.



5. З дапамогай прэса зніміце прамежкавую апору.



6. Зніміце шарнір.



а) Адлучыце чахол ад шарніра.



б) Вырабіце ўсталявальныя пазнакі на вонкавую абойму, сепаратар і ўнутраную абойму шарніра.

в) Зніміце вонкавую абойму шарніра і выміце шарыкі.

Заўвага: усталёўвайце шарыкі на іх арыгінальнае размяшчэнне.

г) Выкарыстоўваючы спецінструмент, зніміце стопарнае кольца, унутраную абойму і сепаратар.

Заўвага: перад заменай змазкі ў шарніры, выдаліце старую змазку і ачысціце вонкавую і ўнутраную абоймы, сепаратар і шарыкі шарніра.

7. Зніміце чахол шарніра задняга карданнага вала.

Заўвага: пры паўторнай усталёўцы чахла, перад здыманнем, абматайце шлицы задняга карданнага вала ізастужкай.

Праверка

1. Праверце шпліц карданнага вала на адсутнасць зносу або пашкоджанняў.

2. Праверце канаўкі пад шарыкі на вонкавай абойме і ўнутранай абойме шарніра на адсутнасць нераўнамернага зносу, пашкоджанняў або карозіі.

3. Праверце паверхню шарыкаў на адсутнасць карозіі, зносу ці іншых пашкоджанняў.

4. Праверце сепаратар шарніра на адсутнасць карозіі ці пашкоджанняў.

Зборка

− Зборка праводзіцца ў парадку, аб ратным разборцы. Пры зборцы звярніце ўвагу на наступныя аперацыі.

1. Устаноўка чахла шарніра кардан нота вала.

а) Усталюйце хамуты на чахол.

б) Абматайце шліцы карданнага вала ізастужкай і ўстанавіце чахол.

(Артыкул заснаваны на дадзеных сайта: mitsubishiman)

2. Устаноўка шарнір у зборы.

а) Вырабіце тонкі пласт адмысловай кансістэнтнай змазкі ў канаўкі пад шарыкі на вонкавай і ўнутранай абоймах шарніра.

Змазка - змазка з рэмкамплект

б) Усталюйце сепаратар на ўнутраную абойму шарніра, сумясціўшы ўсталявальныя пазнакі, і ўсталюеце два шарыка так, каб яны былі размешчаны ва ўзаемна процілеглых канаўках. Пры гэтым абодва шарыка варта ўсталяваць у тыя ж.канаўкі, у якія яны былі ўсталяваныя перад разборкай шарніра,

в) Усталюйце ўнутраную абойму і сепаратар у зборы ў вонкавую' абойму, сумясціўшы ўсталявальныя пазнакі іх адноснага становішча,

г) Усталюйце астатнія шарыкі ў канаўкі ў адпаведнасці з іх арыгінальным размяшчэннем.

д) Вырабіце адмысловую кансістэнтную змазку з рэмкамплекта ў шарнір.



Колькасць змазкі - 110±5 г



е) Вырабіце трохі адмысловага клею ў трох кропках на паверхні канавак пад шарыкі, размешчаных на аднолькавай адлегласці сябар ад сябра па акружнасці шарніра, у якіх ёсць проточки пад гумовае ўшчыльненне і затым усталюеце гумовае ўшчыльненне на шарнір.

Клей - хуткасохлы клей №1741



ж) Усталюйце шарнір ў зборы на задні карданны вал, сумясціўшы адтуліны пад балты мацавання. Усталюйце прыдатную інструментальную галоўку на ўнутраную абойму шарніра і, пастукваючы малатком з пластыкавым бойкім, забяспечце шчыльную пасадку шарніра.



з) Зноў сумясціце адтуліны пад балты на чахле шарніра з дапамогай нітаў мацавання, і ўсталюеце ахоўны чахол на шарнір.





і) Усталюйце гумовае ўшчыльненне фланца.

3. Устаноўка хамута ахоўнага чахла.

Увага: размесціце замак хамута ахоўнага чахла так, каб ён знаходзіўся на процілеглым баку ахоўнага чахла адносна выступаў чахла, якія забяспечваюць вентыляцыю. Пераканайцеся ў адсутнасці змазкі вакол выступаў ахоўнага чахла.

4. Устаноўка прамежкавых апор, самаконтраючайся гайкі, фланца і відэльца прамежкавага карданнага вала.

а) Устанавіце прамежкавыя апоры ў зборы на прамежкавы карданны вал.

б) Сумясціце раней зробленыя ўсталявальныя пазнакі на фланцах, відэльцы і прамежкавым карданным вале.

б) Шчыльна прыцісніце фланец, відэлец і прамежкавыя апоры ў зборы, зацягваючы самаконтраюцца гайкі.





6. Устаноўка крыжавіны карданнага шарніра і падшыпнікаў крыжавіны карданнага шарніра.

а) Вырабіце ўніверсальную кансістэнтную змазку на наступныя часткі карданнага шарніра і падшыпнікаў.

- Шыйкі і маслазборныя канаўкі крыжавіны.

- Рабочыя беражкі сальнікаў.

- Ігольчастыя падшыпнікі.

Увага: не наносіце празмерную колькасць змазкі, бо лішак змазкі прывядзе да цяжкасцяў пры зборцы і няправільнаму выбару стопорных кольцаў.

б) З дапамогай адмысловай прылады запрасуйце падшыпнікі ў відэльцы карданнага шарніра ў адпаведнасці з наступнай паслядоўнасцю аперацый.

- Сумясціце раней зробленыя пазнакі адноснага становішча карданнага вала і відэльцы карданнага шарніра.

- Усталюйце адпаведную апраўку на спецыяльны інструмент.

- Усталюйце абодва падшыпніка ў відэлец карданнага шарніра і запрасуйце іх з дапамогай спецыяльнай прылады.

Заўвага:

• Пры ўсталёўцы падшыпніка павінен застацца паза для стопорного кольцы.

- Падшыпнікі будуць устаноўлены ў становішча, якое вызначаецца памерам апраўкі спецыяльнай прылады.

7. Устаноўка стопарнага кольца.

а) Усталюйце стопарныя кольцы аднолькавай таўшчыні абапал відэльца карданнага шарніра.

б) З дапамогай бронзавай выбівачкі запрасуйце падшыпнік і крыжавіну ў відэлец карданнага шарніра з аднаго боку.

в) Вымерайце восевы зазор падшыпніка крыжавіны карданнага шарніра (паміж стопорным кольцам і падшыпнікам) з дапамогай маца.

Намінальнае значэнне - 0,02 - 0,06 мм

Увага: заўсёды ўсталёўвайце стопорные кольцы аднолькавай таўшчыні абапал відэльца карданнага шарніра.

г) Калі восевы зазор перавышае лімітава дапушчальнае значэнне, то адрэгулюйце яго, падабраўшы стопорное кольца падыходнай таўшчыні.

Таўшчыня стопорнага кольца, мм	Каляровая пазнака
1,02	—
1,05	Жоўтая
1,08	Блакітны
1,11	Пурпурная
1,14	Чорная