Садржај: Уклањање ⤓ Уклањање карданског вратила. ⤓ Испитивање ⤓ Инсталација ⤓ Демонтажа ⤓ Испитивање ⤓ Скупштина ⤓
Уклањање
Напомена:
- − Уклањање делова врши се редоследом бројева који су назначени на слици "Уклањање осовине пропелера".
- − Приликом скидања делова обратите пажњу на следеће радње
Уклањање карданског вратила. 1 - изолатор вибрација, 2 - чаура, 3 - склоп карданског вратила.
Уклањање карданског вратила.
а) Поставите ознаке на прирубницу осовине пропелера и прирубницу мењача.
б) Уклоните погонско вратило.
Пажња: уклоните погонско вратило у правом смеру иу хоризонталној равни како бисте спречили оштећење заштитног поклопца.
Напомена: Ставите крпу у сужење заштитног поклопца.

ц) Поставите утикач како бисте спречили да прљавштина уђе у кутију за пренос.

Испитивање
Проверите отпуштање погонског вратила.
Максимално отпуштање - 0,5 мм

Инсталација
Напомена: инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Приликом уградње делова обратите пажњу на следеће радње.
1. Уградња карданског вратила.
Опрез: Пазите да не оштетите заптивку кутије за пренос.

Поравнајте ознаке на прирубници осовине пропелера и прирубници мењача.
Опрез: Пре затезања матица и вијака, темељно очистите уље или маст са навоја причвршћивача.
Демонтажа
Напомена:
- - Демонтажа погонског вратила се врши нумеричким редоследом који је приказан на слици "Растављање погонског вратила".
- - Приликом растављања обратите пажњу на следеће радње.
Демонтажа погонског вратила. 1, 15 - потпорни прстен, 2 - лежај карданског зглоба, 3 - попречни елемент карданског зглоба, 4 - клизна виљушка, 5 - предња осовина пропелера, 6, 11 - самоконструирајућа навртка, 7 - виљушка средњег пропелера, 8 - виљушка са прирубницом, 9 - предњи средњи, 10 - вијак, 12 - прирубница, 11 - потпорни прстен, 12 - заштитна обујмица за пртљажник, 13 - задњи средњи ослонац, 14 - средња осовина пропелера, 16 - стезаљка, 17 - шарка, 18 - гумена заптивка, 19 - поклопац, 20 - подлошка, 21 - задњи пропелер осовина.
1. Уклањање причврсних прстенова.
Пре него што скинете причврсни прстен, означите паук и јарам карданског зглоба. Уклоните причврсне прстенове помоћу специјалног алата.

2. Помоћу специјалног алата, извуците лежај из паука и виљушке карданског зглоба.
Пажња: није дозвољено избијање лежајева приликом уклањања, јер то може довести до неуравнотежености погонског вратила,

4. Уклоните прирубницу и јарам средње осовине пропелера
а) Поставите ознаке на средње вратило пропелера, прирубницу и виљушку,
б) Користећи посебне алате, уклоните прирубницу и јарам са средњег погонског вратила.

5. Помоћу преса уклоните средњи носач.

6. Уклоните шарку.
а) Одвојите поклопац од шарке.

б) Поставите ознаке за поравнање на спољни прстен, кавез и унутрашњи део шарке.
ц) Уклоните спољни спој и уклоните куглице.
Напомена: Поново поставите куглице на њихова оригинална места.

д) Помоћу специјалних алата уклоните причврсни прстен, унутрашњи прстен и кавез.
Напомена: Пре замене масти за зглобове, уклоните стару маст и очистите спољашње и унутрашње отворе, кавез и куглице зглоба.

7. Уклоните поклопац зглоба задњег пропелерног вратила.
Напомена: Приликом поновног постављања пртљажника, умотајте уторе задњег погонског вратила електричном траком пре него што је уклоните.
Испитивање
1. Проверите истрошеност или оштећење клинова погонског вратила.
2. Проверите жлебове куглица на спољашњој и унутрашњој површини зглоба на неравномерно трошење, оштећење или корозију.
3. Проверите да ли на површини куглица има корозије, хабања или других оштећења.
4. Проверите да ли кавез са шаркама има корозије или оштећења.
Скупштина
− Монтажа се врши истим редоследом као и демонтажа. Приликом склапања обратите пажњу на следеће операције.
1. Постављање поклопца зглоба за карданско вратило.
а) Поставите стезаљке на поклопац.
б) Омотајте клинове погонског вратила електричном траком и поставите поклопац.
2. Монтажа склопа шарки.
а) Нанесите танак слој специјалне масти у жлебове за куглице на спољашњој и унутрашњој страни шарки.
Подмазивање - маст из комплета за поправку
б) Инсталирајте кавез на унутрашњи део шарке, поравнавајући ознаке за поравнање, и поставите две кугле тако да се налазе у међусобно супротним жлебовима. У овом случају, обе кугле треба да се уграде у исте жлебове у које су уграђене пре демонтаже шарке,
ц) Инсталирајте унутрашњи прстен и склоп сепаратора у спољни круг, поравнавајући ознаке за уградњу њиховог релативног положаја,
д) Уградите преостале куглице у жлебове у складу са њиховим првобитним локацијама.
е) Нанесите посебну маст из комплета за поправку на шарку.
Количина мазива - 110±5 г

ф) Нанесите малу количину специјалног лепка на три тачке на површини жлебова куглица које се налазе на једнакој удаљености једна од друге по ободу шарке, у којој се налазе жлебови за гумену заптивку, а затим поставите гумену заптивку на шарка.
Текст чланка је преузет са веб-сајта (mitsubishiman.ru)
Лепак - брзосушећи лепак бр.1741

г) Поставите склоп шарке на задњу осовину пропелера, поравнавајући рупе за вијке за причвршћивање. Поставите одговарајућу утичницу за алат на унутрашњу спојницу и ударите пластичним чекићем како бисте осигурали да је спој чврсто постављен.

х) Поново поравнајте рупе за вијке на поклопцу шарке помоћу монтажних вијака и поставите заштитни поклопац на шарку.

и) Уградите гумену заптивку прирубнице.
3. Постављање стезаљке заштитног поклопца.
Пажња: Поставите браву стезаљке заштитног поклопца тако да буде на супротној страни заштитног поклопца од вентилационих избочина поклопца. Уверите се да нема масноће око избочина пртљажника.

4. Уградња међуносача, самоконструирајуће матице, прирубнице и виљушке средњег погонског вратила.
а) Инсталирајте склопове средњих ослонаца на међувратило пропелера.
б) Поравнајте претходно направљене ознаке за поравнање на прирубницама, јарму и међуврату пропелера.
б) Чврсто притисните склоп прирубнице, јарма и средњег ослонца док притежете самоконструирајуће матице.
Задњи део средњег погонског вратила.
Предњи део средњег погонског вратила.
6. Монтажа попречног дела карданског зглоба и лежајева попречног дела карданског зглоба.
а) Нанесите вишенаменску маст на следеће делове карданског зглоба и лежајева.
- Вратови и жљебови за прикупљање уља крста.
- Радне ивице уљних заптивки.
- Игличасти лежајеви.
Опрез: Немојте наносити превелике количине мазива јер ће вишак мазива узроковати потешкоће у монтажи и неправилан избор прстенастих прстенова.

б) Помоћу специјалног алата утиснути лежајеве у виљушке карданског зглоба у складу са следећим редоследом операција.
- Поравнајте претходно направљене ознаке релативне позиције осовине пропелера и виљушке карданског зглоба.
- Поставите одговарајући трн на специјални алат.
- Уградите оба лежаја у виљушку карданског зглоба и притисните их помоћу специјалног алата.

Напомена:
- Приликом уградње лежаја треба да постоји жлеб за причврсни прстен.

- Лежајеви ће се уградити у положај који је одређен величином осовине специјалног алата.
7. Постављање причврсног прстена.
а) На обе стране виљушке карданског зглоба уградите прстенове једнаке дебљине.
б) Користећи бронзану завојницу, притисните лежај и паук у виљушку карданског зглоба са једне стране.
ц) Измерите аксијални зазор лежаја карданског зглоба (између ускочног прстена и лежаја) помоћу мерача.
Номинална вредност - 0,02 - 0,06 мм
Опрез: Увек уградите прстенове једнаке дебљине на обе стране јарма У-споја.

д) Ако аксијални зазор премашује максималну дозвољену вредност, подесите га избором прстена за закључавање одговарајуће дебљине.
| Дебљина потпорног прстена, мм | Ознака у боји |
| 1,02 | — |
| 1,05 | Жута |
| 1,08 | Плава |
| 1,11 | Љубичаста |
| 1,14 | Црно |
