Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Карызма (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Меры бяспекі пры рабоце з сістэмай кандыцыянавання (Mitsubishi Carisma)

  • Галоўная
  • Міцубісі
  • Карызма (1995-2004)
  • Кузаў і салон
  • Кандыцыянер паветра
  • Меры бяспекі пры рабоце з сістэмай кандыцыянавання
0
Хладагент R-134a з'яўляецца фторыстым вуглевадародам CFH, у якім атамы хлору замешчаны атамамі вадароду, таму не аказвае шкоднага ўздзеяння на азонавы пласт атмасферы. Хладагент R-134a з'яўляецца празрыстым бясколерным рэчывам як у вадкай, так і газападобнай фазе. Пры нармальнай тэмпературы і ціску ён знаходзіцца ў газападобным стане.

Дадзены газ цяжэй паветра, не запальваецца і невыбуханебяспечны.

Пры звароце з холадагентам R-134a неабходна выконваць наступныя меры засцярогі.

Увага! Заўсёды апранайце ахоўныя акуляры пры абслугоўванні сістэмы кандыцыянавання.


1. Пры нармальнай тэмпературы і атмасферным ціску хуткасць выпарэння вадкага холадагенту R-0134a так высокая, што замарожваецца любы кантактуе з ім прадмет. Таму неабходна выяўляць адмысловую асцярожнасць пры працы з вадкім холадагентам, каб не дапусціць яго траплення на скуру і, асабліва, у вочы. Заўсёды апранайце ахоўныя акуляры пры абслугоўванні сістэмы ахладжэння кандыцыянера. Таксама трымайце пад рукамі бутэльку чыстага стэрыльнага мінеральнага алею. У выпадку траплення вадкага холадагенту ў вочы неадкладна прамыйце іх некалькімі кроплямі мінеральнага алею. Масла хутка паглынае хладагент R-134a. Затым прамыйце вочы вялікай колькасцю халоднай вады. Нават калі пасля гэтых працэдур раздражненне спынілася, неадкладна звернецеся за медыцынскай дапамогай.

Увага! Не награвайце холадагент R-134a вышэй за тэмпературу +40°C.


2. Пры запраўцы сістэмы холадагентам у большасці выпадкаў патрабуецца ўмераны падагрэў балона з холадагентам для стварэння падвышанага ціску ў балоне ў параўнанні з ціскам у сістэме кандыцыянавання.



3. Для гэтай мэты звычайна ўжываецца вядро ці бак, напоўненыя цёплай вадой з тэмпературай не вышэй за +40°C. Забараняецца выкарыстоўваць паяльную лямпу, гарэлку і да т.п. для нагрэву балона з холадагентам, бо ў гэтым выпадку ціск і тэмпература холадагенту могуць перавысіць лімітава дапушчальныя значэнні. Не праводзіце зварку ці мыйку гарачай парай дэталяў, размешчаных у непасрэднай блізкасці ад кампанентаў і шлангаў сістэмы кандыцыянера.

Увага! Пры запраўцы сістэмы балон з холадагентам R-134a павінен знаходзіцца ў вертыкальным становішчы.


Увага! Калі балон з холадагентам будзе ляжаць ці павернуты вентылем уніз, то ў сістэму кандыцыянавання патрапіць хладагент у вадкай фазе і пашкодзіць кампрэсар.


Увага! Для кантролю ўцечак газу ў сістэме кандыцыянавання варта выкарыстоўваць дэтэктар уцечак холадагенту R-134a.


Увага! Не дапушчайце трапленні вадкага холадагенту на паліраваныя металічныя паверхні.


Увага! Пры трапленні вадкага холадагенту на паліраваную і храмаваную паверхні яны губляюць бляск і цьмянеюць, а ў спалучэнні з вільгаццю могуць прывесці да з'яўлення ачагоў карозіі на ўсёй паверхні металу.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Дзмітрый Васільеў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Карызма: Кандыцыянер паветра
Наступныя ▶

Агульныя звесткі аб сістэме кандыцыянавання
Тэхнічныя характарыстыкі і дадзеныя
Пошук і ўхіленне няспраўнасцяў
Шумы, якія ўзнікаюць пры працы кампрэсара кандыцыянера
Праверка ўзроўню холадагенту праз назіральнае акно
Праверка электрамагнітнай муфты кампрэсара кандыцыянера
Праверка рэсівера/асушальніка
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Меры бяспекі пры рабоце з сістэмай запальвання Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Меры засцярогі пры працы з сістэмай запальвання Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Сістэма дадатковай бяспекі (SRS) — інфармацыя і меры… Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Упраўленне ціскам ТЖ сістэмай ABS Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Рамяні бяспекі Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Меры засцярогі пры працы з элементамі дадатковай сістэмы… Міцубісі Паджэра 4 (2006-2021)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 25 + 43

       





Карызма (1995-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 4G9
  • Дызельныя рухавікі FBQT
  • Дызельныя рухавікі F9Q
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску (MPI)
  • Сістэма ўпырску (GDI)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска і валы
  • Задняя падвеска
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер паветра
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Space Star (1998-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 4G9
  • Бензінавыя рухавікі 4G1
  • Дызельныя рухавікі F9Q1
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма ўпырску паліва GDI
  • Сістэма ўпырску паліва MPI
  • Сістэма харчавання дызеля F9Q1
  • Сістэма запальвання
  • Перадпускавы падагрэў дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і прывадныя валы
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.