1. Выканайце праверку, выкарыстоўвай рэжымы DATA LIST (табліца дадзеных) і ACTUATOR TEST (праверка выканаўчых прылад) MUT-II. У выпадку выяўлення няспраўнасці праверце электраправодку аўтамабіля, якія адпавядаюць вузлы і дэталі.
2. Пасля рамонту правядзіце паўторную праверку з выкарыстаннем MUT-II і пераканайцеся, што ў выніку рамонту некарэктны ўваходны і выходны сігнал сталі нармальнымі (адпавядаюць норме).
3. Выдаліце дыягнастычныя коды няспраўнасці з памяці электроннага блока кіравання.
4. Адлучыце прыбор MUT-II, ізноў пусціце рухавік і правядзіце дарожныя выпрабаванні, каб пераканацца ва ўхіленні дадзенай няспраўнасці.
Арыгінал артыкула знаходзіцца на: MitsubishiMan.ru
Праверка з выкарыстаннем рэжымаў «DATA LIST» і «ACTUATOR TEST» MUT-II на аўтамабілі з 2000 гада выпуску (Mitsubishi Space Star)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Міраслаў Ракаў
Падзяліцеся з сябрамі:
Дыягностыка ў рэжыме «DIAGNOSIS 2» на аўтамабілі з 2000 года выпуску
Дыягнастычныя коды няспраўнасцяў аўтамабіляў з 2000 года выпуску
Дыягнастычныя коды няспраўнасцяў аўтамабіляў з 1999 года выпуску
Праверка з выкарыстаннем рэжымаў «DATA LIST»
Функцыя самодіагностікі
Дыягнастычныя коды няспраўнасцяў аўтамабіляў з 2000 года выпуску
Дыягнастычныя коды няспраўнасцяў аўтамабіляў з 1999 года выпуску
Праверка з выкарыстаннем рэжымаў «DATA LIST»
Функцыя самодіагностікі
Дадзеныя стоп-кадра (FREEZE FRAME) на аўтамабілі з 2000 гады выпуску
Ачыстка дросельнага вузла
Рэгуляванне датчыка становішча дросельнай засланкі
Рэгуляванне датчыка становішча педалі акселератара на аўтамабілі з 1999 гады выпуску
Рэгуляванне датчыка становішча педалі акселератара на аўтамабілі з 2000 гады выпуску
Ачыстка дросельнага вузла
Рэгуляванне датчыка становішча дросельнай засланкі
Рэгуляванне датчыка становішча педалі акселератара на аўтамабілі з 1999 гады выпуску
Рэгуляванне датчыка становішча педалі акселератара на аўтамабілі з 2000 гады выпуску
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі
➤ Рамонтныя працэдуры на рухавіку ўсталяваным на аўтамабілі Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Зняцце і ўстаноўка сярэдняй кансолі (аўтамабілі выпуску да… Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Кандыцыянер паветра (Galant 2.4 л. 2000 г. выпуску) Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Праверка сістэмы выпуску ОГ Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Тэхнічныя аперацыі на аўтамабілі Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Размяшчэнне запаснога кола, дамкрата і прылад у аўтамабілі Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 4G9
- Дызельныя рухавікі FBQT
- Дызельныя рухавікі F9Q
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма ўпырску (MPI)
- Сістэма ўпырску (GDI)
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі і хадавая частка
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Пярэдняя падвеска і валы
- Задняя падвеска
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Кандыцыянер паветра
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 4G9
- Бензінавыя рухавікі 4G1
- Дызельныя рухавікі F9Q1
- Сістэма астуджэння
- Сістэма ўпырску паліва GDI
- Сістэма ўпырску паліва MPI
- Сістэма харчавання дызеля F9Q1
- Сістэма запальвання
- Перадпускавы падагрэў дызеля
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі і хадавая частка
- Падвеска і прывадныя валы
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Ацяпленне і кандыцыянер
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Абсталяванне і прыборы
