Рамонтныя працэдуры на рухавіку ўсталяваным на аўтамабілі (Mitsubishi Colt 4)

Многія буйныя рамонтныя аперацыі можна зрабіць, не здымаючы рухавік з аўтамабіля.

Прамыйце маторны адсек і вонкавую паверхню рухавіка пры дапамозе падыходнага абястлушчвальнага сродку перад тым як вырабляць любыя працэсы. Гэта палегчыць працу і дапаможа прадухіліць трапленне бруду ва ўнутраныя паражніны рухавіка.

У залежнасці ад таго, якія кампаненты вы намерваецеся здымаць/рамантаваць, можа апынуцца карысным зняцце капота, каб палегчыць доступ да рухавіка па меры ажыццяўлення рамонтных аперацыі. Зачыніце чым-небудзь крылы, каб пазбегнуць пашкоджанні афарбоўкі паверхняў. Маюцца адмысловыя пакрыцці, аднак, могуць выдатна падысці для гэтай мэты старыя покрывы ці коўдры.

Пры ўзнікненні ўцечак у вакуумнай, выхлапной, алейнай ці астуджальнай сістэмах, што вядзе да неабходнасці замены пракладак ці сальнікаў большасць патрабаваных аперацый можна вырабіць на рухавіку, змешчаным на аўтамабілі.

Пракладкі впускнога і выпускнога калектараў, пракладка картара, сальнікі распредвала і пракладка галоўкі цыліндраў з'яўляюцца параўнальна лёгка даступнымі без зняцця рухавіка.

Артыкул перадрукаваны з гэтай крыніцы MITSUBISHIMAN.ru

Вонкавыя кампаненты рухавіка, такія як впускной і выпускны калектары, картэр, вадзяная помпа, алейная помпа, стартар, генератар, размеркавальнік запальвання і кампаненты паліўнай сістэмы могуць здымацца для правядзення рамонту, не здымаючы рухавік з аўтамабіля.

Паколькі галоўку цыліндраў можна зняць, не здымаючы рухавік цалкам, тэхнічнае абслугоўванне распредвала і механізма клапанаў можна ажыццявіць, не здымаючы рухавік. Можа быць ажыццёўлена таксама і замена прываднага рамяня распредвала.

Пры надзвычайных абставінах, выкліканых недахопам неабходнага абсталявання, рамонт або замена поршневых кольцаў поршняў, шатуноў і падшыпнікаў могуць быць зроблены без зняцця рухавіка з аўтамабіля. У гэтым выпадку вам спатрэбіцца пад'ёмнік ці эстакада. Для зняцця вышэйпаказаных элементаў неабходна зняць алейны картэр.