| Otpor grijaćeg elementa zračne zaklopke | 6 ohma na sobnoj temperaturi |
| Brzina motora u brzom praznom hodu | 1800 okretaja u minuti |
| Otpor elektromagnetskog ventila | |
| Ventil za ventilaciju | 80 0m |
| Ventil za zatvaranje goriva | 49,7 ohma |
| Solenoidni ventil za sustav obogaćivanja goriva | 49,7 ohma |
| Solenoidni ventil za brzi prazan hod | Otprilike 40 0m |
| Ventil za ubrizgavanje | 49,7 0m |
| Izlazni napon senzora položaja leptira za gas | |
| Motori s karburatorom | 250 milivolti pri punom gasu |
| Motori s ubrizgavanjem goriva | Obratite se stručnjacima |
Tlak u sustavu goriva (modeli s ubrizgavanjem goriva)
| MPI (približan tlak) | |
| Galant | |
| 1986 | 36,26 psi |
| 1987 | 28,4 psi |
| 1988 | 37,7 psi |
| 1989 | 38 psi |
| 1990 | 38 psi |
| Colt, Lancer, Mirage | |
| 1989 | 36,3 psi |
| 1990 | 38 psi |
| Precis (1990) | 48 psi |
| TBI (približni tlak) | 35,6 psi |
Identifikacija elektroenergetskog sustava
| Cordia i Tredia | Galant | Colt (Lancer, Mirage) | Precis | |
| 1983 | 1.8L-2bbl non-FBC | - | - | - |
| 1984 | 2.0L-2bblFBC | |||
| 1.8L-turbo TBI | ||||
| 1985 | 2.0L-2bblFBC | 2.4L-TBI | 1.5L- 2bbl FBC | - |
| 1.8L-turbo TBI | 1.6L-TBI | |||
| 1.6L-turbo TBI | ||||
| 1986 | 2.0L - 2bblFBC | 2.4L-MPI | 1.5L-2bbl FBC | - |
| 1.8L-turbo TBI | 1.6L-TBI | |||
| 1.6L-turbo TBI | ||||
| 1987 | 2.0L - 2bbl FBC | 2.4L-MPI | 1.5L-2bblFBC | 1.5L-2bbl FBC |
| 1.8L-turbo TBI | 1.6L-TBI | |||
| 1.6L-turbo TBI | ||||
| 1988 | 2.0L-2bblFBC | 3.01-MPI | 1.5L-2bblFBC | 1.5L-2bbl FBC |
| 1.8L-turbo TBI | 1.6L-TBI | |||
| 1.6L- turbo TBI | ||||
| 1989 | 2.0L- | 1.5L-MPI | 1 5L- | |
| MPI | 1.6L-MPI | 2bbl FBC | ||
| 1990 | - | 2.0L-MPI | 1.5L-MPI | 1.5L-MPI |
| 1.6L-MPI |