| Отпор грејног елемента ваздушне клапне | 6 ома на собној температури |
| Брза брзина мотора у празном ходу | 1800 рпм |
| Отпор електромагнетног вентила | |
| Одушни вентил | 80 0м |
| Вентил за искључивање горива | 49,7 ома |
| Енергизер електромагнетни вентил | 49,7 ома |
| Системски електромагнетни вентил за брзи празан ход | Око 400м |
| Ињекциони вентил | 49,7 0м |
| Излазни напон сензора положаја лептира за гас | |
| Карбураторски мотори | 250 миливолти при пуном гасу |
| Мотори са убризгавањем горива | Контактирајте стручњаке |
Чланак је заснован на подацима са веб-сајта [www.mitsubishiman.ru]
Притисак система горива (модели са убризгавањем горива)
| MPI (приближни притисак) | |
| Galant | |
| 1986 | 36,26 psi |
| 1987 | 28,4 psi |
| 1988 | 37,7 psi |
| 1989 | 38 psi |
| 1990 | 38 psi |
| Colt, Lancer, Mirage | |
| 1989 | 36,3 psi |
| 1990 | 38 psi |
| Precis (1990) | 48 psi |
| TBI (приближни притисак) | 35,6 psi |
Идентификација електроенергетских система
| Цордиа и Тредиа | Galant | Colt (Lancer, Mirage) | Precis | |
| 1983 | 1.8L-2bbl non-FBC | - | - | - |
| 1984 | 2.0L-2bblFBC | |||
| 1.8L-turbo TBI | ||||
| 1985 | 2.0L-2bblFBC | 2.4L-TBI | 1.5L- 2bbl FBC | - |
| 1.8L-turbo TBI | 1.6L-TBI | |||
| 1.6L-turbo TBI | ||||
| 1986 | 2.0L - 2bblFBC | 2.4L-MPI | 1.5L-2bbl FBC | - |
| 1.8L-turbo TBI | 1.6L-TBI | |||
| 1.6L-turbo TBI | ||||
| 1987 | 2.0L - 2bbl FBC | 2.4L-MPI | 1.5L-2bblFBC | 1.5L-2bbl FBC |
| 1.8L-turbo TBI | 1.6L-TBI | |||
| 1.6L-turbo TBI | ||||
| 1988 | 2.0L-2bblFBC | 3.01-MPI | 1.5L-2bblFBC | 1.5L-2bbl FBC |
| 1.8L-turbo TBI | 1.6L-TBI | |||
| 1.6L- turbo TBI | ||||
| 1989 | 2.0L- | 1.5L-MPI | 1 5L- | |
| MPI | 1.6L-MPI | 2bbl FBC | ||
| 1990 | - | 2.0L-MPI | 1.5L-MPI | 1.5L-MPI |
| 1.6L-MPI |