Модели са карбураторским мотором
На овим моделима систем за гориво се састоји од резервоара за гориво, два филтера за гориво, пумпе за гориво, филтера за ваздух и карбуратора са две цеви.
Карбуратор са повратним системом (FBC), који се користи на моделима из 1984. године и касније, контролише се електронском контролном јединицом која прати промене у раду мотора помоћу различитих сензора, упоређује примљене податке са параметрима сачуваним у меморији и сходно томе мења довод горива помоћу електромагнетних вентила уграђених у карбуратор.
Модели са електронским убризгавањем горива
Модели са вишеструким убризгавањем горива (MPI)
Систем напајања ових модела састоји се од резервоара за гориво, два филтера за гориво, електричне пумпе за гориво, регулатора притиска горива, електромагнетног вентила за контролу притиска, разводника за гориво, ињектора и филтера за ваздух.
Електронска контролна јединица прима информације о раду мотора од различитих сензора и сходно томе мења временски период за који се отварају ињектори који се налазе у сваком од цилиндара.
Модели са системом убризгавања горива у две тачке
Систем за гориво се састоји од резервоара за гориво, два филтера за гориво, електричне пумпе за гориво, регулатора притиска горива, два ињектора и филтера за ваздух.
Електронска контролна јединица прима информације о раду мотора од различитих сензора и сходно томе мења временски период за који се отварају ињектори који се налазе у блоку лептира за гас.
Издувни систем
На свим моделима систем се састоји од издувне гране, предњег катализатора, задњег претварача, прикључне цеви између њих и пригушивача.
Материјал је заснован на подацима са веб-сајта: MitsubishiMan