Моделі з карбюраторним двигуном
На цих моделях система живлення складається з паливного бака, двох паливних фільтрів, паливного насоса, повітряного фільтра та двокамерного карбюратора.
Карбюратор із системою зворотного зв'язку (FBC), що використовується на моделях 1984 року випуску і пізніше, контролюється електронним блоком управління, який стежить за змінами в роботі двигуна за допомогою різних датчиків, порівнює отримані дані з параметрами, що зберігаються в пам'яті, і відповідно змінює подачу палива за допомогою електромагнітних клапанів, встановлених у карбюраторі.
Моделі з електронним упорскуванням палива
Моделі з багатоточковим упорскуванням палива (MPI)
Система живлення цих моделей складається з паливного бака, двох паливних фільтрів, електричного паливного насоса, регулятора тиску палива, електромагнітного клапана регулювання тиску, паливного колектора, інжекторів та повітряного фільтра.
Електронний блок управління отримує інформацію про роботу двигуна від різних датчиків і змінює проміжок часу, на який відкриваються інжектори, розташовані в кожному з циліндрів.
Моделі з двоточковою системою упорскування палива
Система живлення складається з паливного бака, двох паливних фільтрів, електричного паливного наcoca, регулятора тиску палива, двох інжекторів та повітряного фільтра.
Електронний блок управління отримує інформацію про роботу двигуна від різних датчиків і змінює проміжок часу, на який відкриваються інжектори, розташовані в блоці дроселів.
Система випуску відпрацьованих газів
На всіх моделях система складається з випускного колектора, переднього каталітичного конвертера, заднього конвертера, сполучної труби між ними та глушника.