Karburátoros motorral szerelt modellek
Ezeken a modelleken az energiarendszer egy üzemanyagtartályból, két üzemanyagszűrőből, egy üzemanyag-szivattyúból, egy légszűrőből és egy kéthordós karburátorból áll.
Az 1984-es és későbbi modelleken használt visszacsatoló karburátort (FBC) egy elektronikus vezérlőegység vezérli, amely különböző érzékelők segítségével figyeli a motor teljesítményének változását, összehasonlítja az adatokat a memóriában tárolt paraméterekkel, és ennek megfelelően a beépített mágnesszelepek segítségével módosítja az üzemanyag-szállítást a karburátorban.
Elektronikus üzemanyag-befecskendezéssel felszerelt modellek
Többportos üzemanyag-befecskendezésű (MPI) modellek
Ezen modellek üzemanyagrendszere egy üzemanyagtartályból, két üzemanyagszűrőből, egy elektromos üzemanyag-szivattyúból, egy üzemanyagnyomás-szabályozóból, egy nyomásszabályozó mágnesszelepből, egy üzemanyag-elosztóból, injektorokból és egy légszűrőből áll.
Az elektronikus vezérlőegység különféle érzékelőktől kap információkat a motor működéséről, és ennek megfelelően módosítja azt az időtartamot, ameddig az egyes hengerekben található befecskendezők nyitnak.
Kétpontos üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkező modellek
Az energiaellátó rendszer egy üzemanyagtartályból, két üzemanyagszűrőből, egy elektromos üzemanyag-szivattyúból, egy üzemanyagnyomás-szabályozóból, két injektorból és egy légszűrőből áll.
Az elektronikus vezérlőegység különféle érzékelőktől kap információkat a motor működéséről, és ennek megfelelően változtatja azt az időtartamot, ameddig a fojtószelepblokkban található befecskendezők nyitnak.
Kipufogó rendszer
Minden modellen a rendszer egy kipufogócsonkból, egy első katalizátorból, egy hátsó konverterből, egy közöttük lévő összekötő csőből és egy hangtompítóból áll.