Modeli s motorom s karburatorom
Na ovim se modelima sustav goriva sastoji od spremnika goriva, dva filtra goriva, pumpe za gorivo, zračnog filtra i dvocijevnog rasplinjača.
Rasplinjač sa sustavom povratne sprege (FBC), koji se koristi na modelima iz 1984. i kasnije, upravlja elektronička upravljačka jedinica koja prati promjene u radu motora pomoću različitih senzora, uspoređuje primljene podatke s parametrima pohranjenim u memoriji i sukladno tome mijenja dovod goriva pomoću elektromagnetskih ventila ugrađenih u rasplinjač.
Modeli s elektroničkim ubrizgavanjem goriva
Modeli s višestrukim ubrizgavanjem goriva (MPI)
Sustav napajanja ovih modela sastoji se od spremnika goriva, dva filtra goriva, električne pumpe goriva, regulatora tlaka goriva, elektromagnetskog ventila za regulaciju tlaka, razvodnika goriva, mlaznica i zračnog filtra.
Elektronička upravljačka jedinica prima informacije o radu motora od različitih senzora i sukladno tome mijenja vremensko razdoblje za koje se otvaraju mlaznice smještene u svakom od cilindara.
Modeli sa sustavom ubrizgavanja goriva u dvije točke
Sustav goriva sastoji se od spremnika goriva, dva filtra goriva, električne pumpe goriva, regulatora tlaka goriva, dvije brizgaljke i filtra zraka.
Elektronička upravljačka jedinica prima informacije o radu motora od različitih senzora i u skladu s tim mijenja vremensko razdoblje za koje se otvaraju mlaznice smještene u bloku leptira za gas.
Ispušni sustav
Na svim modelima sustav se sastoji od ispušne grane, prednjeg katalizatora, stražnjeg pretvarača, spojne cijevi između njih i prigušivača.