Nepropusnost ventila provjerava se kerozinom koji se mora uliti u komore za izgaranje. U ovom slučaju dolazi do curenja kerozina kroz brtve (ventil - sjedište ventila) nije dozvoljeno.
Potreban je uređaj za stacionarno ispitivanje nepropusnosti ventila.
Da biste provjerili nepropusnost, učinite sljedeće:
Temeljito očistite sjedišta i ventile i postavite glavu cilindra na postolje.
Umetnite ventile u njihove odgovarajuće čahure za vođenje i čepovima zatvorite rupe na svjećicama.
Instalirajte uređaj (2) u položaj prikazan na slici.
Snažno pritisnite polugu (1) a gumenom bulbom dovod zraka sve dok manometar ne pokaže tlak od 50 kPa. Unutar 10 sekundi ne bi trebalo doći do pada tlaka.U slučaju pada tlaka, odnosno curenja zraka, potrebno je izbrusiti radne skosine ventila i sjedišta na glavi motora.
Ventili se uklanjaju s glave cilindra pomoću alata.