Sadržaj: Rastavljanje ⤓ Skupština ⤓
Središnji diferencijal (za vozila s pogonom na sva četiri kotača s ručnim mjenjačem W5M31) prikazan je na sl. 11.50.
Crtež. 11.50. Središnji diferencijal (za vozila s pogonom na sva četiri kotača s ručnim mjenjačem W5M31): 1.3- Konusni valjkasti ležajevi; 2 - Vijak; 4 - Pogonski zupčanik; 5, 12 - Podloške za podešavanje; 6.11- Konusni zupčanici osovinskih vratila; 7 - Blokada vratila konusnog zupčanika diferencijala; 8 - Konusna osovina satelita; 9 - Podloška; 10 - Sateliti; 11 - Kućište središnjeg diferencijala
Rastavljanje
1. Uklanjanje konusnog valjkastog ležaja prikazano je na sl. 11.51. Ležaj skinut s osovine ne koristi se ponovno. Unutarnji i vanjski prsten konusnog valjkastog ležaja zamjenjuju se u kompletu.
Crtež. 11.51. Uklanjanje konusnog valjkastog ležaja
Članak je ponovno tiskan s web izvora: mitsubishiman.ru
Skupština
Podešavanje podloški
2. Ugradite podlošku za podešavanje, stožasti zupčanik osovine, zupčanik, podlošku i osovinu zupčanika u kućište diferencijala.
3. Gurnite osovinu zupčanika prema dolje i odaberite najdeblju podlošku tako da se zupčanik može lako okretati. Ugradite odabranu podlošku na osovinu.
4. Ugradite stožasti zupčanik osovine, podlošku, klin osovine zupčanika i gonjeni zupčanik, a zatim zategnite vijak potrebnim momentom pritezanja (Sl. 11.52).
Crtež. 11.52. Ugradite stožasti zupčanik osovine, podlošku, klin zupčanika i pogonski zupčanik
5. Odaberite podlošku koja je dovoljno debela da omogući lako okretanje stožnog zupčanika osovine i postavite je.
6. Provjerite lakoću okretanja oba konusna zupčanika osovinskih vratila.
Aksijalni zazor zupčanika središnjeg diferencijala/konusnog zupčanika osovine: 0,05-0,25 mm.