Upozorenje! Zapamtite da je benzin vrlo zapaljiva tekućina! Pridržavajte se svih primjenjivih mjera zaštite od požara kada radite na komponentama elektroenergetskog sustava. Nemojte pušiti! Ne približavajte se mjestu rada s otvorenim plamenom ili noseći nezaštićeni abažur! Nemojte servisirati sustav u sobama opremljenim grijačima na prirodni plin opremljenim zapaljivim plamenom (kao što su bojleri i sušilice rublja). Ne zaboravite da je benzin klasificiran kao kancerogen, odnosno tvari koje doprinose razvoju raka! Pokušajte izbjeći dolazak goriva na otvorene dijelove tijela, koristite gumene zaštitne rukavice, u slučaju slučajnog neočekivanog kontakta s gorivom temeljito operite ruke toplom vodom i sapunom. Odmah očistite proliveno gorivo i nemojte skladištiti krpe natopljene gorivom blizu otvorenog plamena. Ne zaboravite da je sustav ubrizgavanja goriva kod modela opremljenih ubrizgavanjem goriva stalno pod pritiskom. Otpustite preostali tlak u sustavu prije pokušaja odvajanja vodova za gorivo. Nosite zaštitne naočale kada servisirate komponente elektroenergetskog sustava. Držite aparat za gašenje požara B klase uvijek pri ruci!
Povlačenje
1. Otpustite tlak u opskrbnom sustavu (vidi odjeljak Smanjivanje tlaka u opskrbnom sustavu).
2. Odvojite vakuumsko crijevo i povratni vod goriva od regulatora tlaka.
3. Odvrnite pričvrsne vijke / otpustite sigurnosni prsten i uklonite sklop regulatora s magistrale goriva.
Montaža
1. Zamijenite o-prsten regulatora tlaka (prije postavljanja novog prstena, lagano ga podmažite tekućim strojnim uljem).
2. Postavite regulator tlaka na sklop cijevi za gorivo i provjerite ima li slobodnog okretanja. Ako postoje znakovi zaglavljivanja, uklonite regulator i provjerite je li O-prsten uvrnut.
3. Nakon što ste regulator pravilno instalirali, spojite rupe za vijke, zavrnite pričvrsne vijke i zategnite ih potrebnim momentom (11 Nm). Ako postoji, osigurajte regulator pomoću prstena za zaključavanje.
4. Spojite povratni vod i vakuumsko crijevo na regulator.
5. Spojite negativni kabel na bateriju. Stavite sustav pod tlak i provjerite ima li u traktu znakova curenja.