Pažnja: Prilikom ugradnje dodatne opreme provjerite je li snaga instaliranog generatora dovoljna;.
Generator se okreće od koljenastog vratila kroz klinasti remen. Na dizelskim motorima, vakuumska pumpa pojačivača kočnica nalazi se na osi generatora. Armatura generatora sa zavojnicom polja rotira unutar zavojnice statora dvostrukom brzinom od brzine motora. Struja polja teče kroz namot polja kroz ugljene četkice i klizne prstenove. Ovo stvara magnetsko polje.
Položaj magnetskog polja u odnosu na namot statora stalno se mijenja zajedno s rotacijom armature. Tako se u namotu statora inducira izmjenična struja. Ali budući da se baterija može puniti samo istosmjernom strujom, izmjenična struja se pretvara u istosmjernu pomoću ispravljača na diodnoj ploči. Regulator napona mijenja količinu struje punjenja, uključuje i isključuje struju pobude ovisno o stanju napunjenosti baterije. U isto vrijeme, regulator održava napon na brodu konstantnim na oko 14 V, bez obzira na brzinu.
[Informacije kopirane s web stranice mitsubishiman]
