Напомена: Када инсталирате додатну опрему требало би да проверите, довољна да ли је снага утврђеног генератора, можда је потребна инсталација снажнији генератор.
Генератор се окреће од радилице кроз клинасти ремен. На дизел моторима, вакуум пумпа кочница се налази на оси генератора. Арматура генератора са намотајем поља ротира унутар намотаја статора двоструко већом брзином мотора. Струја поља тече кроз намотај поља кроз угљене четке и клизне прстенове. Ово ствара магнетно поље.
Положај магнетног поља у односу на намотај статора стално се мења заједно са ротацијом арматуре. Тако се у намотају статора индукује наизменична струја. Али пошто се батерија може пунити само једносмерном струјом, наизменична струја се претвара у једносмерну помоћу исправљача на диодној плочи. Регулатор напона мења количину струје пуњења, укључујући и искључујући струју побуде у зависности од стања напуњености батерије. Истовремено, регулатор одржава константан напон на броду на око 14 В, без обзира на брзину.
Оригинални материјал је објављен на веб-сајту: mitsubishiman.ru