Повежите волтметар на полове батерије.
Покрените мотор. Приликом покретања, напон не би требало да падне испод 8 В (на температури од +20°Ц).
Повећајте брзину на 2000 обртаја у минути. Напон треба да буде између 13,6 и 15,2 В. Ово је доказ да генератор и регулатор напона раде. Напон генератора (напон на возилу) мора бити већи од напона батерије како би се осигурало да се батерија пуни током вожње.
Проверите стабилизацију напона. Да бисте то урадили, укључите дуга светла и поновите мерење на 2000 обртаја у минути. Измерени напон не би требало да се разликује од претходно измереног за више од 0,4 В.
Ако су измерени напони изван толеранције, однесите генератор у радионицу на проверу.
[Оригинални материјал на веб-сајту MitsubishiMan.ru]
Провера напона генератора (Mitsubishi Lancer 3)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Дмитри Василиев
Поделите са пријатељима:
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi
➤ Дијагностика кварова генератора Мицубиси Цолт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Провера, демонтажа и уградња генератора Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Провера погона серпентинског ремена генератора и пумпе… Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Провера пада напона на каблу генератора са батеријом Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Технички подаци генератора Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Провера пада излазног напона генератора Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора MPI
- Поправка мотора GDI
- Главне поправке мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем убризгавања горива MPI
- Систем убризгавања горива GDI
- Систем уносу и пуштања
- Систем старт-уп и накнаде
- Трансмисија
- Аутоматско кутија
- Варијатор (CVT)
- Дриве вратила и редуктора
- Шасија и ходовни део
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Браве врата и прозори
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Електрична опрема
- Отопитель и клима
- Систем безбедности СРС
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме (лимузина)
- Електричне шеме (караван)
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Гориво систем
- Карбуратор
- Убризгавање горива
- Систем за напајање дизел
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Шасија и ходовни део
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
