Dovodom rashladnog sredstva upravlja termostat. Dok je motor hladan, rashladna tekućina cirkulira samo u bloku motora i izmjenjivaču topline grijača. Kako se rashladna tekućina zagrijava, termostat se otvara i preusmjerava protok rashladne tekućine prema hladnjaku. Kretanje rashladne tekućine osigurava vodena pumpa pogonjena kroz klinasti remen. Rashladna tekućina teče kroz hladnjak od vrha prema dolje i hladi se strujom nadolazećeg zraka koji struji oko rebara hladnjaka.
Dodatno hlađenje osigurava električni ventilator. Čim temperatura poraste iznad +85°C, termoprekidač uključuje ventilator preko releja. Kada temperatura padne ispod +80°C, električni ventilator se ponovno isključuje.
Ekspanzijski spremnik služi kao spremnik rashladnog sredstva. Sakuplja rashladnu tekućinu koja se širi kada se zagrije i vraća je u rashladni krug kada se motor ohladi. Rashladna tekućina se dodaje samo kroz ekspanzijski spremnik.
Upozorenje: Ventilator hladnjaka može se uključiti čak i kada motor ne radi i kada je kontakt isključen. Zbog stvaranja stagnirajućih toplinskih zona to se može ponavljati. Stoga, kada radite u motornom prostoru s vrućim motorom, uvijek možete očekivati da će se ventilator hladnjaka iznenada uključiti. Stoga, kad god je moguće, uvijek isključite paljenje kada radite u motornom prostoru.
Kapacitet hlađenja
- Motor 1.2/1.3/1.5 l - 5.0
- Motor 1.6 l turbo - 5.0
- Motor 1.6 / 1.8 l 16-stupanjski - 6.0 l
- Motor 1.8 l dizel - 6.0
(Tekst članka preuzet je s web stranice: MitsubishiMan)