Sadržaj: Uklanjanje ⤓ Montaža ⤓
Nakon duge kilometraže automobila, tanki kanali hladnjaka postaju začepljeni česticama zarobljenim u rashladnoj tekućini i naslagama kamenca. Zbog toga se kapacitet hlađenja naglo smanjuje i motor se pregrijava. U tom slučaju može pomoći samo zamjena radijatora. Oznake u tekstu odnose se na sliku K-1809.
Uklanjanje
Odvojite kabel za uzemljenje od akumulatora.
Pažnja: Time se brišu podaci u elektroničkoj memoriji, na primjer memorija grešaka motora ili radio kod. Akumulator odspojite samo kada je paljenje isključeno, jer u protivnom može doći do kvara upravljačke jedinice uređaja za ubrizgavanje goriva. Prije odspajanja akumulatora pročitajte upute u odjeljcima "Radio" i "Uklanjanje i postavljanje akumulatora".
Ispustite rashladnu tekućinu, vidi klauzulu 3.3.
Odvijte držač baterije "4".
Odvijte spremnik brisača vjetrobrana "5" i ostavite ga sa spojenim crijevima.
Uklonite cijev za zrak spremnika "6".
Uklonite crijevo "6" od radijatora do ekspanzijskog spremnika, prvo olabavite stezaljke.
Skinite ekspanzijski spremnik "7".
Odvojite gornje crijevo rashladne tekućine "8" i donje crijevo "9" od hladnjaka, prvo olabavite i pomaknite stezaljke natrag.
Izvorni članak objavljen je na MITSUBISHIMAN.ru
Ako postoje, odvojite crijeva "10" od hladnjaka ulja. Kako biste spriječili ulazak prljavštine i stranih tijela, začepite crijeva i priključke.
Uklonite konektor s toplinske sklopke na radijatoru.
Uklonite konektor ventilatora hladnjaka.
Otpustite gornji gumeni nosač i uklonite hladnjak zajedno s ventilatorom.
Ako imate problema sa slobodnim prostorom, prvo uklonite ventilator hladnjaka.
Pažnja: Rebra hladnjaka imaju vrlo oštre rubove, pa je preporučljivo nositi radne rukavice prilikom skidanja hladnjaka.
Pažnja: Ako radijator mora ostati uklonjen dulje od 48 sati, isperite ga vodom, ispuhajte komprimiranim zrakom i začepite rupe. Hladnjak se također može napuniti rashladnom tekućinom i staviti na stranu sa zatvorenim čepovima. U suprotnom može početi korozija, što će kasnije dovesti do curenja.
Montaža
Ako je potrebno, premjestite termalni prekidač i ventilator na novi hladnjak.
Provjerite sva crijeva rashladne tekućine za posjekotine, pukotine ili druga oštećenja i zamijenite ih ako je potrebno. Provjerite stanje gumenih nosača radijatora.
Umetnite radijator odozgo tako da klinovi za montiranje radijatora stanu u gumene nosače odozdo.
Pričvrstite gornji nosač i zategnite pričvrsne vijke.
Postavite gornje i donje crijevo rashladne tekućine i pričvrstite ih stezaljkama.
Ako su uklonjeni, spojite i učvrstite crijeva hladnjaka ulja stezaljkama.
Spojite žice na termalni prekidač i ventilator.
Ugradite i učvrstite spremnik za pranje vjetrobranskog stakla.
Ugradite držač baterije.
Pažnja: Kada mijenjate ili preuređujete odvodni čep, zamijenite O-prsten.
Napunite rashladnom tekućinom, vidi klauzulu 3.3.
Spojite kabel za uzemljenje na bateriju.
Ako je dostupno, postavite vrijeme na satu i postavite sigurnosni kod na radiju.
Zagrijte motor i provjerite nepropusnost spojeva crijeva i hladnjaka.
Provjerite razinu rashladne tekućine i dopunite ako je potrebno.