- Benzinski motor: Oba senzora su uvrnuta u kućište termostata. Od jednopolnog senzora, informacije o temperaturi prenose se na mjerač temperature na kontrolnoj ploči. S neispravnim senzorom, pokazivač se uopće ne prikazuje ili daje netočna očitanja. Signal s dvokontaktnog senzora temperature dovodi se do upravljačke jedinice elektroničkog rasplinjača ili uređaja za ubrizgavanje goriva.
- Dizel motor: Od pina 1 signal ide do mjerača temperature rashladne tekućine, od pina 2 do sustava grijanja.
Provjera senzora mjerača temperature rashladnog sredstva
Uklonite konektor s senzora temperature. U isto vrijeme, ne povucite za žice, već za konektor.
Neka pomoćnik uključi paljenje i promatra mjerač temperature.
Kratko dodirnite konektor senzora na masu, dok se strelica pokazivača treba pomaknuti u svoj maksimalni položaj.
Ako nema maksimalnog očitanja, provjerite pouzdanost instalacije i kontakte konektora senzora. Trebali biste provjeriti električne žice i spojeve na kontrolnoj ploči prema dijagramu ožičenja. Ako postoji maksimalno očitanje, uklonite i zamijenite senzor.
Pažnja: Kako biste spriječili istjecanje rashladne tekućine prilikom uklanjanja senzora, prvo je morate djelomično ispustiti i sakupiti.
Nanesite brtvilo na navoje senzora, na primjer, MITSUBISHI 3M-4171.
Uvrnite i zategnite senzor temperature na 10 Nm. Stavite konektor.
Dodajte rashladnu tekućinu, vidi točku 3.3.
Napravite probnu vožnju i provjerite nepropusnost spoja senzora temperature.
Provjera osjetnika temperature rashladnog sredstva u rastavljenom stanju
Uklonite konektor, odvrnite osjetnik temperature.
Pažnja: Kako biste spriječili istjecanje rashladne tekućine prilikom uklanjanja senzora, prvo je morate djelomično ispustiti i sakupiti.
Spojite ohmmetar i zagrijte senzor temperature u vodenoj kupelji.
Potrebna vrijednost za motore 1,2/ 1,3 / 1,5 / 1,6 l (16 ventila): 104±13,5 ohma na 70°C.
Potrebna vrijednost za dizelske motore:
- Element I: 104±13,5 ohma na 70°C
- Element II: 3,25±0,33 kΩ na 20°C
Nanesite brtvilo na navoje senzora temperature, na primjer, MITSUBISHI 3M-4171.
Uvrnite i zategnite na 10 Nm, za diesel motore 30 Nm senzor temperature. Stavite konektor.
Dodajte rashladnu tekućinu, vidi točku 3.3.
Napravite probnu vožnju i provjerite nepropusnost spoja senzora temperature.
Test senzora temperature rasplinjača FBC/MPI
Uklonite konektor, odvrnite osjetnik temperature.
Pažnja: Kako biste spriječili istjecanje rashladne tekućine prilikom uklanjanja senzora, prvo je morate djelomično ispustiti i sakupiti.
Spojite ohmmetar i zagrijte senzor temperature u vodenoj kupelji.
Zahtijevana vrijednost: 2,45±0,24 kΩ na 20°C, 296±32Ω na 80°C.
Nanesite brtvilo na navoje senzora temperature, na primjer, MITSUBISHI 3M-4171.
Uvrnite i zategnite senzor temperature na 30 Nm. Stavite konektor.
Dodajte rashladnu tekućinu, vidi točku 3.3.
Napravite probnu vožnju i provjerite nepropusnost spoja senzora temperature.