Садржај: Уклањање ⤓ Инсталација ⤓
Након дуге километраже аутомобила, танки канали хладњака се зачепљују честицама заробљеним у расхладној течности и наслагама каменца. Због тога се капацитет хлађења нагло смањује и мотор се прегрева. У овом случају, само замена радијатора може помоћи. Ознаке у тексту односе се на слику К-1809.
Уклањање
Одвојите кабл за уземљење из батерије.
Пажња: Ово брише податке у електронској меморији, на пример меморију грешака мотора или радио код. Искључите акумулатор само са искљученим контактом, јер у супротном контролна јединица уређаја за убризгавање горива може покварити. Пре него што искључите батерију, прочитајте упутства у одељцима "Радио" и "Уклањање и постављање батерије".
Испразните расхладну течност, види тачку 3.3.
Одврните држач батерије "4".
Одврните резервоар брисача ветробранског стакла "5" и одложите га са спојеним цревима.
Уклоните ваздушну цев резервоара "6".
Скините црево "6" од радијатора до експанзионог резервоара, прво олабавите стезаљке.
Уклоните експанзиони резервоар "7".
Одвојите горње "8" и доње "9" црева за расхладну течност од хладњака, прво олабавите и повуците стезаљке назад.
Ако постоје, одвојите црева "10" од хладњака уља. Да бисте спречили улазак прљавштине и страних предмета, укључите црева и прикључке.
Уклоните конектор са термалног прекидача на радијатору.
Уклоните конектор вентилатора хладњака.
Откачите горњи гумени носач и уклоните радијатор заједно са вентилатором.
Ако имате проблема са слободним простором, прво уклоните вентилатор хладњака.
Пажња: Ребра хладњака имају веома оштре ивице, па се препоручује ношење радних рукавица приликом скидања радијатора.
Пажња: Ако радијатор мора да остане уклоњен дуже од 48 сати, исперите га водом, дувајте компримованим ваздухом и зачепите рупе. Радијатор се такође може напунити расхладном течношћу и оставити по страни са затвореним поклопцима. У супротном, може почети корозија, што ће касније довести до цурења.
Инсталација
Ако је потребно, померите термални прекидач и вентилатор на нови радијатор.
Проверите да ли сва црева за расхладну течност има посекотина, пукотина или других оштећења и замените их ако је потребно. Проверите стање гумених носача радијатора.
Уметните радијатор одозго тако да игле за монтажу радијатора стану у гумене носаче одоздо.
Причврстите горњи носач и затегните завртње за причвршћивање.
Поставите горња и доња црева за расхладну течност и причврстите их стезаљкама.
Ако су уклоњене, спојите и причврстите црева хладњака уља помоћу стезаљки.
Повежите жице на термални прекидач и вентилатор.
Уградите и причврстите резервоар за прање ветробранског стакла.
Инсталирајте држач батерије.
Пажња: Приликом замене или преуређења чепа за одвод, замените О-прстен.
Чланак је заснован на подацима са веб-сајта (mitsubishiman.ru)
Напуните расхладном течношћу, види тачку 3.3.
Повежите кабл за уземљење са батеријом.
Ако је доступно, подесите време на сату и поставите сигурносни код на радију.
Загрејте мотор и проверите затегнутост црева и прикључака хладњака.
Проверите ниво расхладне течности и допуните ако је потребно.