Пажња: Ако се мотор загреје након само кратког периода вожње, узрок може бити наслага каменца у хладњаку, квар вентилатора или покидани клинасти каиш.
Термостат се налази у кућишту на десној задњој или бочној страни главе цилиндра. Густо црево за расхладну течност води од поклопца кућишта до горњег прикључка хладњака.
Уклањање
Испразните и сакупите расхладну течност, види тачку 3.3.
Напомена: Није неопходно испразнити сву расхладну течност. Довољно је спустити његов ниво испод кућишта термостата.

Одврните 2 монтажна завртња "2" и подигните и одложите излазни прикључак са повезаним цревом "1".
Уклоните заптивку "3" и уклоните термостат "4" из кућишта.
Испитивање
Измерите висину термостата, запишите димензију "а", погледајте сл. SX - 1802.
Полако загрејте термостат у посуди са водом. У овом случају, термостат не би требало да додирује зидове посуде. Термостат мора бити потпуно уроњен у воду. Пратите температуру одговарајућим термометром.

Чим вода достигне задату температуру, њен контролни вентил почиње да се отвара у термостату.
Пажња: Температура отварања може да варира за различите вентиле. По правилу је утиснут на регулатору.

Наставите са загревањем воде док се не достигне температура отварања. Извуците термостат, измерите висину (димензија "б") и упоредите са првом вредношћу (димензија "а"). Ход отварања треба да буде 8 мм, у супротном замените термостат.
Инсталација
Уметните термостат у кућиште.
Мотор 1.2 / 1.3 / 1.5 л
Мотор 1,8 л дизел
Мотор 124 / 136 хп.
Уметните термостат у оквир кућишта термостата. Погледајте илустрације за правилан положај. Ако термостат није правилно инсталиран, дно ће додиривати унутрашњу ивицу усисне гране или кућишта термостата, спречавајући постизање исправног положаја седења.
Оригинални материјал је објављен на веб-сајту MITSUBISHIMAN
Ставите нову заптивку и затегните поклопац термостата силом од 20 Нм.
Пажња: Ако је постављена метална заптивка, уверите се да је симбол "UP" је био окренут нагоре (према поклопцу).
Напуните расхладном течношћу, види тачку 3.3.
Загрејте мотор током вожње и проверите затегнутост прикључка, можда пажљиво затегните завртње.
