Demontarea si montarea, verificarea termostatului (Mitsubishi Lancer 3)

Termostatul crește temperatura motorului pentru a se asigura că lichidul de răcire curge în radiator. Dacă termostatul se defectează, acesta nu se deschide și motorul se supraîncălzește. Acest lucru este determinat de creșterea indicatorului de temperatură de pe bord, în timp ce radiatorul rămâne rece. Cu toate acestea, un termostat defect poate rămâne deschis chiar și după ce motorul s-a răcit. Acest lucru este determinat de faptul că motorul nu se încălzește sau se încălzește foarte lent, sau încălzitorul nu funcționează bine iarna.

Atenție: Dacă motorul se încălzește doar după o scurtă perioadă de mers, cauza poate fi depunerile de calcar în radiator, defecțiunea ventilatorului sau cureaua trapezoială spartă.

Termostatul este amplasat în carcasă în partea dreaptă spate sau pe partea laterală a chiulasei. Un furtun gros de lichid de răcire duce de la capacul carcasei la fitingul superior al radiatorului.

Îndepărtarea

Scurgeți și colectați lichidul de răcire, vezi clauza 3.3.

Notă: Nu este necesar să goliți tot lichidul de răcire. Este suficient să-i coborâți nivelul sub carcasa termostatului.

Deșurubați cele 2 șuruburi de fixare "2" și ridicați și lăsați deoparte racordul de evacuare cu furtunul conectat "1".



Scoateți garnitura "3" și scoateți termostatul "4" din carcasă.

Examinare

Măsurați înălțimea termostatului, notați dimensiunea "a", vezi fig. SX-1802.

Încălziți încet termostatul într-un recipient cu apă. În acest caz, termostatul nu trebuie să atingă pereții vasului. Termostatul trebuie să fie complet scufundat în apă. Monitorizați temperatura cu un termometru adecvat.





De îndată ce apa atinge temperatura setată, supapa sa de control începe să se deschidă în termostat.

Atenție: Temperatura de deschidere poate varia pentru diferite robinete. De regulă, este ștampilat pe regulator.

Continuați să încălziți apa până când se atinge temperatura de deschidere. Scoateți termostatul, măsurați înălțimea (dimensiunea "b") și comparați cu prima valoare (dimensiunea "a"). Cursa de deschidere trebuie să fie de 8 mm, altfel înlocuiți termostatul.

Instalare

Introduceți termostatul în carcasă.







Introduceți termostatul în cadrul carcasei termostatului. Consultați ilustrații pentru poziția corectă. Dacă termostatul nu este instalat corect, partea inferioară va atinge marginea interioară a galeriei de admisie sau a carcasei termostatului, împiedicând atingerea poziției corecte de ședere.



Aplicați o garnitură nouă și strângeți capacul termostatului cu o forță de 20 Nm.

Atenție: Dacă este instalată o garnitură metalică, asigurați-vă că marcajul "SUS" este orientat în sus (spre capac).

Umpleți cu lichid de răcire, vezi clauza 3.3.

[Articolul original este pe: MitsubishiMan]

Încălziți motorul în timpul conducerii și verificați strângerea fitingului, poate strângeți cu atenție șuruburile.