Vrsta kočione tekućine - SAE J 1703 ili FMVSS 116 DOT3 ili DOT4
Napomena: Kako se kočione obloge troše, razina kočione tekućine malo pada, ali to ne ukazuje na problem.
Pažnja:
- Ako razina kočione tekućine osjetno padne u kratkom vremenskom razdoblju, to ukazuje na curenje u kočionom sustavu.
- Tekućina za kočnice je otrovna i korozivna.
- Koristite samo propisanu tekućinu za kočnice. Osim toga, aditivi sadržani u različitim vrstama tekućine za kočnice mogu kemijski reagirati kada se pomiješaju, stoga, ako je moguće, nemojte miješati različite vrste tekućine za kočnice.
- Tekućina za kočnice je higroskopna. Previše vlage u njemu ima štetan učinak na kočioni sustav i smanjuje učinkovitost kočnica.
2. Ako je razina blizu oznake "MIN", uklonite svu prljavštinu oko čepa, uklonite čep spremnika i pažljivo dodajte kočionu tekućinu do oznake "MAX". Postavite i čvrsto pričvrstite čep spremnika.
Izvorni materijal objavljen je na web stranici MitsubishiMan
Napomena: Ne punite tekućinu za kočnice u spremnik iznad oznake "MAX".