2. Isključite paljenje, zatim spojite tester na dijagnostički konektor ili spojite tahometar na servisni konektor.
3. Odspojite crijevo od ventila pozitivne ventilacije kućišta radilice i spojite mjerač vakuuma na crijevo. Zatvorite otvor ventila čepom.
Motor 4G15-GDI.
Motor 4G93-GDI.
Motor 4G93-GDI.
Motor 4G93-MPI.
4. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu.
Napomena: (GDI motor) Nakon pokretanja, motor mora biti u praznom hodu najmanje četiri minute.
5. Provjerite vakuum u usisnom razvodniku dok motor radi u praznom hodu pri osnovnoj brzini.
Nazivna vrijednost:
- 4G15-GDI - ne manje od 27,6 kPa
- 4G93-GDI - ne manje od 60 kPa
- 4G15-MPI - ne manje od 61,2 kPa
- 4G93-MPI - ne manje od 60 kPa
Napomena: ako izmjereni podtlak u usisnom razvodniku ne odgovara nazivnoj vrijednosti, provjerite ima li kvarova u usisnom sustavu (propuštanje zraka), kao i stanje vakuumskih vodova ostalih sustava spojenih na usisni razvodnik.
6. Zaustavite motor i okrenite ključ za paljenje u položaj "LOCK" (ISKLJUČENO).
7. Odvojite mjerač vakuuma od vakuumskog crijeva, a zatim spojite vakuumsko crijevo na pozitivni ventilacijski ventil kućišta radilice.
8. Odspojite tester ili tahometar.
