Crtež. 13.7. Spajanje mjernih instrumenata pri provjeri tlaka pumpe hidrauličkog servo upravljača: 1 – termometar; 2 – adapter MV990993; 3 – crijevo za smanjenje tlaka; 4 – manometar MV990662; 5 – zaporni ventil; 6 – adapter MV990994; 7 – visokotlačno crijevo; 8 – pumpa; 9 – spremnik
1. Odvojite visokotlačno crijevo od pumpe servoupravljača i spojite mjerne instrumente (Sl. 13.7).
2. Uklonite zrak iz hidrauličkog sustava i zatim, dok vozilo miruje, nekoliko puta okrećite kolo upravljača dok temperatura radne tekućine ne poraste na 50–60°C.
3. Pokrenite motor i održavajte brzinu (1000±100) min ⁻¹.
4. Potpuno zatvorite zaporni ventil na manometru i izmjerite maksimalni tlak koji stvara pumpa hidrauličkog servoupravljača i provjerite je li unutar nazivne vrijednosti. Nazivna vrijednost je 9,8 MPa.
Pažnja! Zaporni ventil ne smije biti zatvoren dulje od 10 s.
5. Ako maksimalni tlak ne odgovara nominalnom tlaku, crpku je potrebno zamijeniti.
6. Provjerite tlak hidrauličkog sustava bez opterećenja s potpuno otvorenim zapornim ventilom. Nazivna vrijednost je 0,3–0,8 MPa.
7. Ako dobivena vrijednost tlaka ne odgovara nazivnoj vrijednosti, tada uzrok kvara treba tražiti u upravljačkom mehanizmu ili crijevima hidrauličkog sustava.
8. Potpuno otvorite zaporni ventil.
9. Okrenite upravljač do kraja ulijevo ili udesno i izmjerite pritisak držanja. Nazivna vrijednost je 9,8 MPa.
Informacije kopirane s web stranice: mitsubishiman.ru
10. Ako izmjereni tlak ne odgovara nazivnom tlaku, zamijenite prijenosnik upravljača i ponovno izmjerite tlak.
11. Odvojite mjerne instrumente i zategnite crijeva hidrauličkog sustava momentom od 44 Nm.
12. Odzračite hidraulički sustav.
