Figura. 13.7. Conectarea instrumentelor de măsurare la verificarea presiunii pompei hidraulice de servodirecție: 1 – termometru; 2 – adaptor MV990993; 3 – furtun de reducere a presiunii; 4 – manometru MV990662; 5 – supapă de închidere; 6 – adaptor MV990994; 7 – furtun de înaltă presiune; 8 – pompa; 9 – rezervor
1. Deconectați furtunul de înaltă presiune de la pompa servodirecției și conectați instrumentele de măsurare (Fig. 13.7).
2. Scoateți aerul din sistemul hidraulic și apoi, cu vehiculul staționat, faceți mai multe rotații ale volanului până când temperatura fluidului de lucru crește la 50–60°C.
3. Porniți motorul și mențineți viteza (1000±100) min ⁻¹.
4. Închideți complet robinetul de închidere de pe manometru și măsurați presiunea maximă generată de pompa hidraulică de servodirecție și verificați dacă se încadrează în valoarea nominală. Valoarea nominală este de 9,8 MPa.
Atenţie! Supapa de închidere nu trebuie să fie închisă mai mult de 10 s.
5. Dacă presiunea maximă nu corespunde cu presiunea nominală, pompa trebuie înlocuită.
6. Verificaţi presiunea sistemului hidraulic fără sarcină cu supapa de închidere complet deschisă. Valoarea nominală este de 0,3–0,8 MPa.
7. Dacă valoarea presiunii obținute nu corespunde valorii nominale, atunci cauza defecțiunii trebuie căutată în mecanismul de direcție sau furtunurile sistemului hidraulic.
8. Deschideți complet robinetul de închidere.
9. Rotiți volanul complet spre stânga sau dreapta și măsurați presiunea de menținere. Valoarea nominală este de 9,8 MPa.
10. Dacă presiunea măsurată nu corespunde cu presiunea nominală, înlocuiți mecanismul de direcție și măsurați din nou presiunea.
11. Deconectați instrumentele de măsurare și strângeți furtunurile sistemului hidraulic la un cuplu de 44 Nm.
12. Aerisiți sistemul hidraulic.
(Textul articolului a fost obținut de pe site: mitsubishiman)