Sadržaj: Uklanjanje ⤓ Montaža ⤓
Uklanjanje
1. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
2. Uklonite nosač nosača motora.
Crtež. 5.15. Zupčasti remen: 1 – usisno crijevo klima uređaja; 2 – vijak, 10 Nm; 3 – priključak tlačnog crijeva servo upravljača; 4 – nazubljeni pogonski remen; 5 – klinovi; 6 – vijak, 25 Nm; 7 – upravljačka jedinica motora ECU; 8 – remenica koljenastog vratila; 9 – vijak, 20 Nm + 115° ±15°;10 – remen; 11 – vijak, 9 Nm; 12 – kućište pogonskog zupčastog remena; 13 – vijak, 50 Nm; 14 – remenica zateznog mehanizma zupčastog remena
3. Odvijte vijak i uklonite usisno crijevo 1 (Sl. 5.15) klima uređaja.
4. Odvijte vijke i uklonite tlačno crijevo servoupravljača 3.
5. Odvijte vijke, uklonite upravljačku jedinicu motora ECU 7 i, bez odvajanja kabelskog svežnja s nje, pomaknite je u stranu.
Crtež. 5.16. Smanjenje napetosti remena okretanjem mehanizma za automatsko zatezanje (1) remenice u smjeru kazaljke na satu pomoću ključa od 16 mm
6. Postavite ključ od 16 mm na izbočinu mehanizma za automatsko zatezanje remenice, okrenite mehanizam za zatezanje remenice u smjeru kazaljke na satu i uklonite remen (Sl. 5.16).
Pažnja! Remen koji se koristi za uklanjanje remenice bit će oštećen. Nemojte koristiti originalni pomoćni pogonski remen motora (koristite drugi remen).
Nikada ne postavljajte oštećeni remen na motor.
Crtež. 5.17. Poravnavanje razvodne oznake remenice bregastog vratila sa središtem prozora kućišta razvodnog remena: 1 – kućište zupčastog remena; 2 – oznaka ugradnje; 3 – prozor
7. Zakrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu tako da se klip 1. cilindra (sa strane zamašnjaka) pomakne u TDC, dok bi oznaka vremena remenice bregastog vratila trebala biti poravnata sa središtem prozora kućišta razvodnog remena (Sl. 5.17).
8. Dok držite remenicu od okretanja posebnim alatom, uklonite vijke i uklonite remenicu radilice.
9. Odvijte klinove 5 (vidi sl. 5.15).
10. Uklonite vijke i uklonite poklopac zupčastog remena 12.
Crtež. 5.18. Položaj matice (1) koja učvršćuje remenicu zateznog mehanizma zupčastog remena
11. Otpustite maticu koja pričvršćuje remenicu zateznog mehanizma zupčastog remena, olabavite zategnutost remena i uklonite ga (Sl. 5.18).
Pažnja! Prilikom ugradnje koristite samo novi zupčasti remen.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
Crtež. 5.19. Položaj zupčastog remena na remenici radilice motora: 1 – utor koljenastog vratila; 2 – oznaka ugradnje; 3 – rebra
1. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu kako biste poravnali utor radilice sa središtem dva rebra kućišta radilice. Osim toga, provjerite je li oznaka poravnanja remenice radilice pomaknuta za jedan zub ulijevo od okomitog položaja radilice motora (Sl. 5.19).
2. Provjerite je li oznaka razvodnog mehanizma remenice bregastog vratila poravnata sa središtem prozora kućišta razvodnog remena.
Crtež. 5.20. Usklađivanje oznaka s indikatorima na radilici i remenici bregastog vratila
3. Ugradite razvodni remen tako da se linije na remenu poravnaju s indikatorima na radilici i remenici bregastog vratila (Sl. 5.20).
Crtež. 5.21. Pričvršćivanje remenice radilice podloškom br. 4 specijalnog alata MB996048: 1 – specijalni alat MB996048; 2 – vijak za pričvršćivanje remenice radilice
4. Ugradite podlošku br. 4 specijalnog alata MB996048 i pričvrstite remenicu radilice na radilicu (Sl. 5.21).
Crtež. 5.22. Napetost zupčastog remena: 1, 2 – specijalni alat MB996048; 3 – moment zatezanja 11 Nm
5. Ugradite poklopac br. 1 specijalnog alata MB996048 na pričvrsni vijak remenice radilice i pomoću moment ključa zategnite zupčasti remen momentom od 11 Nm (Sl. 5.22).
6. Uklonite specijalni alat MB996048 i poklopac #1 specijalnog alata MB996048.
Crtež. 5.23. Položaj vijka (1) u zateznoj remenici razvodnog remena
7. Uvrnite vijak u remenicu zateznog mehanizma zupčastog remena i zategnite vijak tako da se napetost remena ne mijenja (slika 5.23).
8. Provjerite zategnutost zupčastog remena i po potrebi ponovno podesite.
9. Osigurajte remenicu radilice od okretanja, kao kada je skidate, zategnite pričvrsni vijak remenice momentom od 20 Nm, a zatim ga zategnite pod kutom od 115° ±15°.