Sadržaj: Opruga prednjeg ovjesa ⤓ Osnovni podaci za podešavanje i…⤓ Opruga stražnjeg ovjesa ⤓ Osnovni podaci za podešavanje i…⤓ Kotači i gume ⤓ Rezervni kotač ⤓ Osnovni podaci za podešavanje i…⤓ Brtvilo ⤓
Opruga prednjeg ovjesa
Promjer šipke opruge x vanjski promjer opruge x duljina opruge, mm
- automobil s 1,3 l motorom - 12x138x354
- auto s 1,8 l motorom - 13x160x383
- auto s motorom od 1,8 litara s ručnim mjenjačem od 20000 —— 13x160x374
- auto s motorom od 1,8 litara s automatskim mjenjačem iz 2000. – 13x160x374
- auto s 1,9 litrenim motorom iz 2000. godine – 13x160x384
- automobil s 1,6 l motorom s ručnim mjenjačem - 13x160x356, 13x160x364*
- automobil s 1,6 litrenim motorom s automatskim mjenjačem - 13x160x374, 13x160x373*
Bilješka. "*" Automobili s povećanom udaljenosti od poda do stropa.
Osnovni podaci za podešavanje i nadzor prednjeg ovjesa
Konvergencija
- u sredini gaznog sloja gume - 0 + 2 mm
- nožni kut (po kotaču) - 0°00' + 06'
Negativno stopalo upravljanih kotača pri okretanju (za unutarnji kotač, kada je vanjski kotač okrenut pod kutom od 20°) - 21° 39'
Kut kotača
- unutarnji - 41° 30'
- vanjski - 34° 00'
Nagib - 0°40' + 30'
Kut uzdužnog nagiba osi rotacije - 2°54'
Kut poprečnog nagiba osi rotacije - 13°36'
Početni zakretni moment potreban za rotiranje klina kugličnog zgloba donjeg kraka, Nm -1,0-6,4
Zakretni moment potreban za okretanje klina kugličnog zgloba donjeg kraka, Nm - 1,0-2,5
Izbočenje navojnog dijela vijka za pričvršćivanje stabilizatora iznad matice, mm - 22
Najveća dopuštena aksijalna igra glavčine prednjeg kotača, mm - 0,05
Početni moment okretanja ležaja glavčine prednjeg kotača, Nm - ne više od 1,8
Opruga stražnjeg ovjesa
Promjer žice x prosječni promjer svitka x slobodna duljina, mm
- automobili od 1999 - 10 x 96 x 400
- automobili od 2000 - 10 x 86 x 414
Osnovni podaci za podešavanje i nadzor stražnjeg ovjesa
Konvergencija
- u sredini gaznog sloja gume - 3 + 2 mm
- nožni kut (na kotačima) - 0°09' + 06'
Nagib —0°40' +30'
Razmak između rotora i vrha senzora brzine kotača (automobili s ABS-om), mm - 0,1-1,9
Moment rotacije klina kuglastog zgloba šipke stabilizatora stražnjeg ovjesa, Nm - 1,7-3,1
Najveća dopuštena aksijalna igra glavčine stražnjeg kotača, mm - 0,05
Sila rotacije ležaja glavčine stražnjeg kotača, N - ne više od 19
Kotači i gume
Vrsta naplatka kotača - čelični ili aluminijski*1
Veličina naplatka - 14x5.5J, 14x5.5J3*2
Udaljenost od srednje ravnine ruba do ravnine spajanja diska (offset), mm - 46
Promjer kruga na kojem se nalaze rupe za klinove, mm - 114,3
Veličina gume
- auto sa 1,3 l motorom - 175/65R1482T
- automobili s motorima 1.8 i 1.9 l - 185/65R1486H
Rezervni kotač
Vrsta naplatka kotača: čelični ili aluminijski*1
Veličina naplatka - 14x4.0T, 14X5.5J*1.14x5.5JJ*1
Udaljenost od srednje ravnine ruba do ravnine spajanja diska (pomak), mm - 46,44
Veličina gume
- auto s motorom - 1,3 l
- normalni pritisak - 175/65R14 82T*1
- visoki tlak - T125/70D15
- automobili s motorima - 1,8 i 1,9 l
- normalni tlak - 185/65R1486N*1
- visoki tlak - T125/70D15
Napomena: *1: Opcija
Osnovni podaci za podešavanje i nadzor kotača
Dubina profila gume, mm - ne manje od 1,6
Otkazivanje kotača
- radijalno, mm
- čelični kotači - ne više od 1,2
- aluminijski kotači - ne bjelji od 1.0
- aksijalno, mm
- čelični kotači - ne više od 1,2
- aluminijski kotači - ne više od 1,0
Moment pritezanja matica kotača, Nm 98-117
Brtvilo
Opružni klin pogonskog vratila MITSUBISHI ORIGINALNI DIO MD997110
Informacije kopirane s web stranice: MitsubishiMan.ru
