Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Каризма (1995-2004) Спейс Стар (1998-2005)

Підвіска та приводні вали — технічні дані (Mitsubishi Space Star)

  • Головна
  • Міцубісі
  • Спейс Стар (1998-2005)
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та приводні вали
  • Підвіска та приводні вали — технічні дані
0
Зміст: Пружина передньої підвіски ⤓ Основні дані для регулювання та…⤓ Пружина задньої підвіски ⤓ Основні дані для регулювання та…⤓ Колеса та шини ⤓ Запасне колесо ⤓ Основні дані для регулювань та…⤓ Герметик ⤓

Пружина передньої підвіски



Діаметр прутка пружини х зовнішній діаметр пружини х довжина пружини, мм
  • автомобіль з двигуном 1,3 л - 12x138x354
  • автомобіль з двигуном 1,8 л - 13x160x383
  • автомобіль з двигуном 1,8 л з МКП з 20000 р. у -- 13x160x374
  • автомобіль з двигуном 1,8 л з АКП з 2000 р.в - 13x160x374
  • автомобіль з двигуном 1,9 л з 2000 р.в - 13x160x384
  • автомобіль з двигуном 1,6 л з МКП - 13x160x356, 13x160x364*
  • автомобіль з двигуном 1,6 л з АКП - 13x160x374, 13x160x373 *

Примітка. "*" Автомобілі зі збільшеною відстанню від підлоги до стелі.


Основні дані для регулювання та контролю передньої підвіски



Сходження
  • в центрі протектора шини - 0 + 2 мм
  • кут сходження (на колесо) - 0° 00 '+ 06'

Негативне сходження керованих коліс при повороті (для внутрішнього колеса, коли зовнішнє колесо повернуто на кут 20°) - 21° 39 '

Кут повороту колеса
  • внутрішнього - 41° 30 '
  • зовнішнього - 34° 00 '

Розвал - 0° 40 '+ 30'

Кут поздовжнього нахилу осі повороту - 2° 54 '

Кут поперечного нахилу осі повороту - 13° 36 '

Початковий момент, що крутить, необхідний для провертання пальця кульового шарніра нижнього важеля, Н·м -1,0-6,4

Крутний момент необхідний для провертання пальця шарового шарніра нижнього важеля, Нм - 1,0-2,5

Виступання різьбової частини болта кріплення стабілізатора над гайкою, мм - 22



Гранично допустимий осьовий люфт маточини переднього колеса, мм - 0,05

Початковий момент провертання підшипника маточини переднього колеса, Нм - не більше 1,8

Пружина задньої підвіски



Діаметр дроту х середній діаметр витка х довжина у вільному стані, мм
  • автомобілі з 1999 року випуску - 10 х 96 х 400
  • автомобілі з 2000 року випуску - 10 х 86 х 414

Основні дані для регулювання та контролю задньої підвіски



Сходження
  • в центрі протектора шини - 3 + 2 мм
  • кут сходження (на колеса) - 0° 09 '+ 06'

Розвал -0° 40 '+30'

Зазор між ротором та наконечником датчика частоти обертання колеса (автомобілі з ABS), мм - 0,1-1,9

Момент обертання пальця шарового шарніра стійки стабілізатора поперечної стійкості задньої підвіски, Нм - 1,7-3,1

Гранично допустимий осьовий люфт маточини заднього колеса, мм - 0,05

Зусилля провертання підшипника маточини заднього колеса, Н - не більше 19

Колеса та шини



Тип обода колеса - сталевий або алюмінієвий*1

Розмір обода колеса - 14x5.5J, 14x5.5J3*2

Відстань від середньої площини обода до привалки диска (виліт), мм — 46

Діаметр кола, на якому розташовані отвори під шпильки, мм - 114,3

Розмір шин
  • автомобіль з двигуном 1,3 л - 175/65R1482T
  • автомобілі з двигунами 1,8 і 1,9 л - 185/65R1486H

Запасне колесо



Тип обода колеса сталевий або алюмінієвий*1

Розмір обода колеса - 14х4.0Т, 14X5.5J*1,14x5.5JJ*1

Відстань від середньої площини обода до площини привалки диска (виліт), мм — 46,44

Розмір шин
  • автомобіль з двигуном - 1,3 л
  • нормальний тиск - 175/65R14 82Т*1
  • високий тиск - T125/70D15
  • автомобілі з двигунами - 1,8 та 1,9 л
  • нормальний тиск - 185/65R1486Н*1
  • високий тиск - T125/70D15

Примітка: *1: Опція




Основні дані для регулювань та контролю коліс



Глибина малюнка протектора шини, мм – не менше 1,6

Биття колеса
  • радіальне, мм
  • сталеві диски - не більше 1,2
  • алюмінієві диски - не біліший 1,0
  • осьове, мм
  • сталеві диски - не більше 1,2
  • алюмінієві диски - не більше 1,0

Момент затягування гайок кріплення колеса, Нм 98-117

Герметик



Пружинний штифт приводного валу MITSUBISHI GENUINE PART MD997110
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Мирослав Раков
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Спейс Стар: Підвіска та приводні вали
Наступні ▶

 
Передня підвіска
Перевірка та регулювання кутів установки передніх коліс
Розвал, поздовжній та поперечний нахили осі повороту
Перевірка люфта маточини переднього колеса
Заміна болта кріплення колеса
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Технічні дані двигунів 4G1 Міцубісі Кольт 5 (1995-2003, бензин)
➤ Найважливіші технічні дані двигунів Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Зчеплення та приводні вали — специфікація Міцубісі Галант 5 (1983-1989, бензін)
➤ Приводні вали в зборі — зняття та встановлення Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Технічні дані та характеристики автомобіля Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Технічні дані генератора Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 26 + 22

       





Каризма (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Двигуни дизельні FBQT
  • Двигуни дизельні F9Q
  • Система охолодження
  • Система упорскування (MPI)
  • Система упорскування (GDI)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Передня підвіска та вали
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Спейс Стар (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Бензинові двигуни 4G1
  • Двигуни дизельні F9Q1
  • Система охолодження
  • Система упорскування палива GDI
  • Система упорскування палива MPI
  • Система живлення дизеля F9Q1
  • Система запалювання
  • Передпусковий підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та приводні вали
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.