Окачване и полуоски — технически данни (Mitsubishi Space Star)

Съдържание: Ресорно предно окачване ⤓ Основни данни за регулиране и…⤓ Ресорно задно окачване ⤓ Основни данни за регулиране и…⤓ Джанти и гуми ⤓ Резервно колело ⤓ Основни данни за регулиране и…⤓ Уплътнител ⤓

Ресорно предно окачване

Диаметър на пружинния прът х външен диаметър на пружината х дължина на пружината, mm

автомобил с двигател 1.3л - 12х138х354
автомобил с двигател 1.8л - 13х160х383
кола с двигател 1.8 литра с ръчна скоростна кутия от 20000 —— 13x160x374
кола с двигател 1.8 литра с автоматична скоростна кутия от 2000 г. – 13x160x374
кола с двигател 1.9 литра от 2000 г. – 13х160х384
автомобил с двигател 1.6 л с ръчна скоростна кутия - 13x160x356, 13x160x364*
автомобил с двигател 1.6 литра с автоматична скоростна кутия - 13x160x374, 13x160x373*

Забележка. "*" Автомобили с увеличено разстояние от пода до тавана.

Основни данни за регулиране и наблюдение на предното окачване

Конвергенция

в центъра на протектора на гумата - 0 + 2 мм
ъгъл на пръстите (на колело) - 0°00' + 06'

Отрицателен скос на управляваните колела при завиване (за вътрешното колело, когато външното колело е завъртяно под ъгъл 20°) - 21° 39'

Ъгъл на колелото

вътрешен - 41° 30'
външен - 34° 00'

Наклон - 0°40' + 30'

Ъгъл на надлъжен наклон на оста на въртене - 2°54'

Ъгъл на напречен наклон на оста на въртене - 13°36'

Първоначален въртящ момент, необходим за завъртане на щифта на сферичния шарнир на долното рамо, Nm -1,0-6,4

Въртящ момент, необходим за завъртане на щифта на сферичния шарнир на долното рамо, Nm - 1,0-2,5

Изпъкналост на резбовата част на монтажния болт на стабилизатора над гайката, mm - 22

Максимално допустим аксиален луфт на главината на предното колело, мм - 0,05

Първоначален въртящ момент на лагера на главината на предното колело, Nm - не повече от 1,8

Ресорно задно окачване

Диаметър на проводника х среден диаметър на намотката х свободна дължина, mm

автомобили от 1999 г. - 10 х 96 х 400
автомобили от 2000 г. - 10 х 86 х 414

Основни данни за регулиране и наблюдение на задното окачване

Конвергенция

в центъра на протектора на гумата - 3 + 2 мм
ъгъл на петите (на колелата) - 0°09' + 06'

Наклон —0°40' +30'

Разстояние между ротора и върха на датчика за скорост на колелото (автомобили с ABS), мм - 0,1-1,9

Въртящ момент на щифта на сферичния шарнир на стабилизиращата щанга на задното окачване, Nm - 1,7-3,1

Максимално допустим аксиален луфт на главината на задното колело, мм - 0,05

Сила на въртене на лагера на главината на задното колело, N - не повече от 19

Джанти и гуми

Тип джанта - стоманена или алуминиева*1

Размер на джантата - 14x5.5J, 14x5.5J3*2

Разстояние от средната равнина на джантата до равнината на свързване на диска (офсет), mm - 46

Диаметър на кръга, върху който са разположени отворите за шпилките, mm - 114,3

Размер на гумата

автомобил с двигател 1.3 л - 175/65R1482T
автомобили с двигатели 1.8 и 1.9 л - 185/65R1486H

Резервно колело

Тип на джантата: стоманена или алуминиева*1

Размер на джантата - 14x4.0T, 14X5.5J*1.14x5.5JJ*1

Разстояние от средната равнина на джантата до равнината на свързване на диска (офсет), mm - 46,44

Размер на гумата