Ориз. 14.1. Предно окачване
Чрез него силите, действащи върху колелата, се предават на тялото. Окачването служи за намаляване на динамичните натоварвания, намаляване на вибрациите на каросерията, смекчаване на ударите на колелата и неравностите на пътя и осигуряване на стабилност и гладкост на автомобила.
Пружините и амортисьорите, свързани заедно, образуват амортисьори McPherson, които са основният елемент на окачването, съчетаващ функциите на направляваща лопатка и амортизиращ елемент.
Главината на предното колело и сачменият лагер са монтирани с намеса в кормилния накрайник. Шлифовете на задвижващия вал са вкарани в главината, чиято опора е тя (ориз. 14.2).
Ориз. 14.2. Задвижващ вал и главина на предното колело
CV шарнирите се използват за намаляване на шума и вибрациите в задвижващия вал (CV стави): от страната на главината, тип RJ, и от страната на скоростната кутия, тип TJ.
Внимание. Строго е забранено извършването на заваръчни и изправящи работи по елементите на окачването. Не забравяйте да смените самозаключващите се гайки, както и болтовете със следи от корозия.