Desen 14.1. Suspensie fata
Prin intermediul acestuia, forțele care acționează asupra roților sunt transmise corpului. Suspensia are rolul de a reduce sarcinile dinamice, de a reduce vibrațiile caroseriei, de a atenua impactul roților și de rugozitatea drumului și de a asigura stabilitatea și netezimea mașinii.
Arcurile și amortizoarele conectate între ele formează amortizoarele McPherson, care sunt principalul element de suspensie, combinând funcțiile unei palete de ghidare și ale unui element de amortizare.
Butucul roții din față și rulmentul cu bile sunt instalate cu o fixare prin interferență în articulația de direcție. Canelurile arborelui de antrenare sunt introduse în butuc, al cărui suport este (desen 14.2).
Desen 14.2. Arborele de transmisie și butucul roții din față
Îmbinările CV sunt folosite pentru a reduce zgomotul și vibrațiile în arborele de antrenare (Articulații CV): pe partea butuc, tip RJ, iar pe partea cutiei de viteze, tip TJ.
Avertizare. Este strict interzisă efectuarea lucrărilor de sudare și îndreptare a elementelor de suspensie. Asigurați-vă că înlocuiți piulițele autoblocante, precum și șuruburile cu urme de coroziune.