Upozorenja
- Na vozilima s ABS-om, pri uklanjanju i postavljanju senzora brzine kotača, pazite da ne udarite u senzor, inače će se oštetiti.
- Na vozilima s ABS-om, pri uklanjanju i postavljanju pogonske osovine, pazite da ne udarite u rotor ABS senzora koji se nalazi na kućištu BJ zgloba konstantne brzine jer će se u suprotnom oštetiti.
- Otpustite maticu prednjeg kotača. Zategnite parkirnu kočnicu, zatim podignite prednji dio vozila i pričvrstite ga na nosače dizalica. Uklonite odgovarajući prednji kotač.
- Na automobilu s ABS-om odspojite konektor, odvrnite vijak i uklonite nepeflHefo senzor brzine kotača (Sl. 14.8).
Crtež. 14.8. Glavčina prednjeg kotača: 1 - senzor brzine prednjeg kotača (automobili s ABS-om); 2 - čeljust; 3 - disk kočnice; 4 - matica za pričvršćivanje pogonskog vratila, 216-255 Nm; 5 - kuglasti zglob donje ruke; 6 - rascjepka; 7 - kuglasti zglob kraja spone; 8 - pogonsko vratilo; 9 - vijak i matica koji pričvršćuju zglob upravljača na podupirač prednjeg ovjesa, 88 Nm; 10 - zglob upravljača i glavčina
- Uklonite dva vijka koji pričvršćuju čeljust na zglob upravljača, podignite čeljust i pričvrstite je na podupirač prednjeg ovjesa mekom žicom.
- Uklonite dva vijka i disk kočnice s glavčine prednjeg kotača.
- Pomoću posebnog uređaja, držeći glavčinu od okretanja, odvrnite maticu koja pričvršćuje pogonsko vratilo (Sl. 14.9).
Crtež. 14.9. Odvrtanje matice koja pričvršćuje pogonsko vratilo na glavčinu prednjeg kotača
Upozorenje. Nakon otpuštanja matice koja pričvršćuje pogonsko vratilo za glavčinu prednjeg kotača, nemojte postavljati vozilo na kotače jer će se u suprotnom ležaj glavčine oštetiti.
- Uklonite rascjepka i otpustite maticu koja pričvršćuje klin kuglastog zgloba na kraju spone za zglob upravljača.
Upozorenja
- Nemojte odvrtati maticu koja pričvršćuje kuglasti zglob na kraju spone za zglob upravljača. Kako biste spriječili oštećenje navoja na svornjaku kuglastog zgloba, koristite specijalni alat MV991113 ili MV990635.
- Kako biste spriječili pad specijalnog alata MV991113 ili MV990635, pričvrstite ga užetom za podupirač prednjeg ovjesa.
- Ugradite specijalni alat MV99111Z ili MV990635 kao što je prikazano na slici 14.10, pazeći da su čeljusti alata paralelne. Okrenite vijak s posebnim alatom kako biste istisnuli klin kuglastog zgloba iz zgloba upravljača, zatim odvrnite maticu i uklonite klin kuglastog zgloba iz zgloba upravljača.
Crtež. 14.10. Pomoću posebnog alata istisnite klin kuglastog zgloba iz zgloba upravljača
- Odvijte maticu, uklonite vijak i svornjak kugličnog zgloba donjeg kraka s zgloba upravljača.
- Pomoću posebnog alata pričvršćenog na glavčinu, istisnite pogonsko vratilo iz glavčine prednjeg kotača (Sl. 14.11). Ako nemate poseban alat, upotrijebite najlonski čekić da izbijete pogonsku osovinu iz glavčine prednjeg kotača. Ako je pogonska osovina čvrsto stegnuta u glavčini prednjeg kotača, raspršite otapalo za impregniranje u spreju u područje utora, a zatim ponovno zavrnite maticu dok ne bude u ravnini s krajem osovine. Mjedenim čekićem udarite maticu da izbacite pogonsku osovinu iz glavčine.
Crtež. 14.11. Pomoću posebnog alata istisnite pogonsko vratilo iz glavčine prednjeg kotača
- Odvijte matice i skinite vijke koji pričvršćuju oprugu amortizera za zglob upravljača i uklonite zglob upravljača s glavčinom iz automobila.
Ispitivanje
- Provjerite ima li na glavčini pukotina i znakova prekomjernog trošenja na klinovima.
- Provjerite je li brtva oštećena.
- Provjerite ima li na zglobu upravljača pukotina.
- Provjerite ima li oštećenja na ležaju glavčine. Ako postoji zračnost između zgloba upravljača i vanjskog prstena ležaja ili glavčine i unutarnjeg prstena ležaja, zamijenite ležaj ili oštećene dijelove.
Montaža
- Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
- Ugradite podlošku ispod matice koja pričvršćuje pogonsko vratilo za glavčinu kao što je prikazano na slici 14.12.
Crtež. 14.12. Položaj ugradnje podloške ispod matice koja pričvršćuje pogonsko vratilo na glavčinu
- Pomoću moment ključa zategnite maticu koja pričvršćuje pogonsko vratilo na glavčinu, dok posebnim alatom pridržavate glavčinu da se ne okrene. Prije zatezanja pogonske osovine na maticu glavčine, provjerite da ležaj glavčine prednjeg kotača nije opterećen težinom vozila.
Rastavljanje
- Uklonite unutarnju uljnu brtvu (Sl. 14 13).
Crtež. 14.13. Glavčina prednjeg kotača: 1 - unutarnja uljna brtva; 2 - glavčina; 3 - zaštitno kućište kočnice; 4 - pričvrsni prsten; 5 - ležaj glavčine; 6 - vanjska uljna brtva; 7 - zglob upravljača
- Pričvrstite posebne uređaje MV 991056 ili MV 991355 na zglob upravljača (Sl. 14.14). Umetnite poseban uređaj MV990998 kroz rupu u glavčinu i, zavrtanjem matice na njega, uklonite glavčinu iz zgloba upravljača.
Crtež. 14.14. Pomoću posebnih uređaja MV990998 i MV991056 ili MV991355 uklonite glavčinu s zgloba upravljača
Upozorenje. Prilikom uklanjanja glavčine, zamijenite ležaj glavčine.
- Uklonite pričvrsni prsten koji pričvršćuje vanjski prsten ležaja s zgloba upravljača.
- Uklonite vanjsku brtvu ležaja.
- Za hvatanje vanjskog dijela unutarnjeg prstena ležaja čeljustima posebnog izvlakača slomite vanjsku uljnu brtvu na dva mjesta, kao što je prikazano na slici 14.15.
Crtež. 14.15. Točke loma vanjske brtve
- Pomoću posebnog izvlakača MV990810 uklonite unutarnji prsten ležaja (vanjski dio) iz glavčine (Sl. 14.16). Kada uklanjate unutarnji prsten ležaja, poduprite glavčinu kako biste spriječili da padne na pod
Crtež. 14.16. Pomoću posebnog izvlakača MV990810 uklonite unutarnji prsten ležaja iz glavčine.
- Ugradite vanjski dio unutarnjeg prstena koji je skinut s glavčine u ležaj, a zatim pomoću posebnog izvlakača uklonite ležaj (slika 14.17).
Izvorni materijal nalazi se ovdje mitsubishiman.ru
Crtež. 14.17. Pomoću posebnog izvlakača uklonite ležaj
- Skinite vanjsku uljnu brtvu.
Ispitivanje
- Provjerite ima li na dodirnim površinama glavčine i diska kočnice znakova istrošenosti i onečišćenja.
- Provjerite ima li na unutarnjoj površini zgloba upravljača pukotina i znakova istrošenosti.
Skupština
- Sastavljanje se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
- Ugradite ležaj glavčine i napunite ga univerzalnom mašću (Sl. 14.18). Nanesite tanak sloj masti na brtvene površine zgloba upravljača i glavčine.
Crtež. 14.18. Mjesta za punjenje ležaja kotača univerzalnom mašću
- Pomoću posebnih alata utisnite ležaj u zglob upravljača (Sl. 14.19).
Crtež. 14.19. Pomoću posebnih alata utisnite ležaj u zglob upravljača
Upozorenje. Primijenite silu pritiska na vanjski prsten ležaja.
- Ugradite pričvrsni prsten.
- Pomoću posebnog trna ugradite uljnu brtvu (sa strane glavčine) u zglob upravljača u ravnini s krajnjom površinom zgloba upravljača (Slika 14.20). Nanesite višenamjensku mast na rub brtve te unutarnju i krajnju površinu brtve u kontaktu s glavčinom.
Crtež. 14.20. Korištenje posebnog trna za ugradnju vanjske uljne brtve
- Pomoću posebnih alata ugradite glavčinu u zglob upravljača (Sl. 14.21).
Crtež. 14.21. Pomoću posebnih alata ugradite glavčinu u zglob upravljača
- Zategnite maticu posebnog alata momentom od 216-255 Nm.
- Okrenite čahuru nekoliko puta kako biste bili sigurni da su svi elementi ležaja ispravno postavljeni.
- Pričvrstite zglob upravljača u škripac, pomoću moment ključa okrenite maticu posebnog alata i provjerite početni moment koji se mora primijeniti da se zakrene glavčina (Sl. 14.22).
Crtež. 14.22. Provjera početnog momenta potrebnog za okretanje glavčine
- Početni moment koji se mora primijeniti za okretanje glavčine: ne više od 1,8 Nm
- Uvjerite se da početni moment koji se mora primijeniti za okretanje glavčine odgovara potrebnom i da se ležaj okreće glatko i bez zaglavljivanja.
- Pomoću indikatora u obliku strelice izmjerite aksijalni zazor glavčine prednjeg kotača (Sl. 14.23).
Crtež. 14.23. Provjera aksijalne zračnosti glavčine prednjeg kotača
Aksijalni zazor glavčine prednjeg kotača: ne više od 0,05 mm
- Ako, prilikom zatezanja matice posebnim alatom na moment od 216-255 Nm, početni moment koji se mora primijeniti za okretanje glavčine i aksijalni zazor ležaja glavčine nisu unutar navedenih granica, tada je to vjerojatno posljedica neispravne ugradnje ležaja, glavčine i/ili neispravne montaže ovih dijelova s zglobom upravljača. U tom slučaju potrebno je zamijeniti ležaj i ponovno sastaviti jedinicu.
- Ugradite unutarnju brtvu. Nanesite univerzalnu mast na stražnju stranu unutarnje uljne brtve i pomoću posebnog alata ugradite unutarnju uljnu brtvu u zglob upravljača dok ne dođe u dodir s pričvrsnim prstenom (Sl.) 14.24. Nanesite sloj masti na rub brtve.
Crtež. 14.24. Pomoću alata ugradite unutarnju uljnu brtvu u zglob upravljača
