Ova se funkcija naziva "zamrzni okvir" ("FREEZE FRAME"). Analizirajući podatke o zamrznutom okviru pomoću MUT-II, možete učinkovito riješiti problem.
Položaji prikaza podataka zamrznutog okvira prikazani su u donjoj tablici.
Popis prikazanih stavki
Bilješka. Ako se detektira nekoliko grešaka u nekoliko sustava, pamti se samo ona greška koja je prva detektirana.
Stanje spremnosti za testiranje
Elektronička upravljačka jedinica motora (vozila s ručnim mjenjačem) ili elektronička upravljačka jedinica motora i automatskog mjenjača (vozila s automatskim mjenjačem) prati, ocjenjuje stanje (dobro/neispravno) i pamti dinamiku promjena u tehničkom stanju glavnog dijagnostičkog sustava. elementi navedeni u nastavku.
Dinamiku promjena u tehničkom stanju može očitati uređaj MUT-II (ako je elektronička upravljačka jedinica prethodno već pohranila podatke o tehničkom stanju elementa, MUT-II prikazuje "Complete" - "Completed").
Konačno, ako se izbrišu dijagnostički kodovi kvarova ili kada se baterija odspoji, brišu se i informacije o tehničkom stanju elementa (resetira se memorija elektroničke upravljačke jedinice)
- katalizator: P0420
- senzor koncentracije kisika: P0130
- grijač senzora koncentracije kisika: P0135, PO141.
Upozorenja
- Ne pokušavajte promijeniti položaj vijka za podešavanje brzine motora u praznom hodu (fixed SAS) (Slika 6.3). Ovaj je vijak tvornički precizno ugrađen i ne zahtijeva podešavanje.
- Ako dođe do takve intervencije, mijenja se položaj zatvaranja leptira za gas, što će uzrokovati da upravljačka jedinica motora zapamti ovaj pogrešan položaj zaklopke za gas.
(Izvor članka dostupan je na: «mitsubishiman»)