4.1 Beszívott levegő hőmérséklet-szabályozó rendszer: hideg motornál a szívató nyitva van, és a kipufogócsőből forró levegő jut a karburátorba
1. Vákuumos membrán; 2. Levegőbeszívó cső; 3. Légszűrő; 4. Hőmérséklet érzékelő; 5. Vákuum a szívócsőből; 6. Kipufogócső; 7. Hőpajzs; 8. Levegő kimenet; 9. Forró levegő; 10. Légcsappantyú; 11. Hideg levegő
1. A rendszer csökkenti a kipufogógázok szén-dioxid- és szénhidrogén-tartalmát, csökkenti a motor bemelegedési idejét és csökkenti a karburátor jegesedését. A beáramló levegő hőmérsékletét a szívócsőben elhelyezett légcsappantyú szabályozza, amely szabályozza, hogy a levegő a légkörből, a kipufogócsőből vagy mindkét forrásból jöjjön (4.1).
2. A csappantyú helyzetét vákuummembrán szabályozza. A légszűrő házában található hőmérséklet-érzékelő figyeli a vákuumot a membránnál.