13.1a Karburátor motor visszacsatoló rendszer - korai modellek
1. Csillapító; 2. Gyors alapjárati rendszer membránja; 3. Gyors alapjárati fordulatszámú mágnesszelep; 4. 4 sebességes kézi sebességváltóval szerelt modellekhez; 5. Gyújtáselosztó mágnesszelep; 6. Gyújtáselosztó; 7.Kettős membrán; 8. A szénszűrőből; 9. Öblítőszelep; 10. Bejövő levegő hőmérséklet érzékelő; 11. Befecskendező szelep; 12. Dúsító szelep; 13. Üzemanyag elzáró szelep; 14. Fojtószelep helyzetérzékelő; 15. Kiegészítő vezérlőszelep; 16. Kipufogógáz-visszavezetés szabályozó szelep; 17. Hőmérséklet-szelep; 18. Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő; 19. Vákuumkapcsoló; 20. Katalizátor; 21. Katalizátor; 22. Oxigénérzékelő; 23. Lemezszelep; 24. Levegőszelep; 25. Kiegészítő levegőszelep
2. A rendszer egy recirkulációs szelepből, egy kiegészítő szelepből (egyes modelleknél) és egy hőmérsékleti szelepből (13.1a) áll.
[A cikk erről a portálról származik: MitsubishiMan]