A hátsó kerékcsapágy szerelvény 2 görgős csapágyból áll, amelyeket szűk tűréshatárra gyártanak, és az összeszerelés során méretre illesztik. A kerékcsapágy a kerékagyban vagy a fékdobban található.
Vizsgálat
- Lazítsa meg a kerékanyákat, miközben a jármű a talajon áll.
- Jelölje meg festékkel a keréktárcsa helyzetét az agyhoz képest. Ennek köszönhetően a kiegyensúlyozott kerék a szerelés során az eredeti helyére kerül felszerelésre.
- Emelje fel az autó hátsó részét, lásd a 29. bekezdést.
- Távolítsa el a kereket.
- Kiengedett kézifékkel forgassa el kézzel a fékdobot vagy a féktárcsát. A csapágynak könnyű és egyenletes forgást kell biztosítania.
- Távolítsa el a fékdobot vagy a féktárcsát, lásd a 18.8. pontot.
- Ellenőrizze az agy tengelyirányú játékát egy tárcsajelző segítségével. A csapágy holtjátéka nem haladhatja meg a 0,2 mm-t, ellenkező esetben húzza meg az agy anyáját, és ellenőrizze újra a holtjátékot. Ha a holtjáték nagy marad, cserélje ki a csapágyat.
- Helyezze be a kereket, és kövesse a jelöléseket. Engedje le a járművet, és húzza meg keresztben a kerékanyákat. Nyomaték lásd a 19.4. pontot.
A cikk forrása elérhető itt: www.mitsubishiman.ru