Zostava ložiska zadného kolesa pozostáva z 2 valčekových ložísk, vyrobených v prísnych toleranciách a prispôsobených veľkosti počas montáže. Ložisko kolesa je umiestnené v náboji kolesa alebo brzdovom bubne.
Vyšetrenie
- Keď vozidlo stojí na zemi, uvoľnite matice kolesa.
- Označte farbou polohu disku kolesa vzhľadom na náboj. Vďaka tomu sa vyvážené koleso pri montáži inštaluje na pôvodné miesto.
- Zdvihnite zadnú časť auta, pozri odsek 29.
- Odstráňte koleso.
- Pri uvoľnenej ručnej brzde otáčajte brzdovým bubnom alebo kotúčom rukou. Ložisko by malo poskytovať ľahké a rovnomerné otáčanie.
- Odstráňte brzdový bubon alebo brzdový kotúč, pozri odsek 18.8.
- Skontrolujte axiálnu vôľu náboja pomocou číselníka. Ložisko by nemalo mať vôľu väčšiu ako 0,2 mm, v opačnom prípade dotiahnite maticu náboja a znova skontrolujte veľkosť vôle. Ak vôľa zostane veľká, vymeňte ložisko.
- Umiestnite koleso a postupujte podľa značiek. Spustite vozidlo a dotiahnite matice kolies na kríž. Krútiaci moment pozri odsek 19.4.
(Pôvodný článok je na webovej stránke: MitsubishiMan)