A fogasszíj feszességének ellenőrzése dízelmotoron
A szíj elhajlásának 4–5 mm-nek kell lennie.
1. Lazítsa meg a felső vezérműszíjvédőt rögzítő csavarokat, és vegye le a védőburkolatot. Forgasd el a főtengelyt, amíg az első henger dugattyúja a felső holtpontba nem kerül. Mivel a hengerfej fedelet eltávolították, a főtengely helyzetét a főtengely szíjtárcsájának kell szabályoznia.
A főtengely-szíjtárcsa bevágásának a vezérműház alsó fedelén található felső holtpontjelzéssel szemben kell lennie.
A főtengely forgatásához helyezzen egy villáskulcsot a főtengely szíjtárcsa középső csavarjára.
2. Lazítsa meg a szíjfeszítő rögzítőcsavarjait két fordulattal.
3. Villáskulcs segítségével mozgassa a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba a felső holtponttól a vezérműtengely fogazott szíjtárcsa két fogával. A feszítőrugó működésbe lép, és új helyzetbe állítja az övet.
4. Húzza meg a feszítő rögzítését. A vezérműszíj feszességének változásának megakadályozása érdekében először a horonyban lévő csavart húzza meg, majd az alsó csavart. Mindkét csavart 22–30 Nm nyomatékkal húzza meg.
5. A biztonság kedvéért ellenőrizze újra a vezérműszíj feszességét. Ehhez nyomja az ujját az övre a képen látható módon. Ha a szíj elhajlása 4-5 mm, akkor megfelelően van beállítva, és a leszerelt alkatrészek beszerelhetők.