Ryż. 17.8. Kolektor dolotowy: 1 - Czujnik podciśnienia; 2 - O-ring; 3 - Przewód podciśnieniowego wspomagania hamulców; 4 - Złącze elektrozaworu sterującego powietrzem przedmuchowym; 5, 7 - Węże podciśnieniowe; 6 - Złącze czujnika spalania stukowego; 8 - Zawór recyrkulacji spalin; 9 - Uszczelka zaworu EGR; 10 - Złącze tylnej sondy lambda; 11 - Wspornik kolektora dolotowego; 12 - Wspornik silnika; 13 - Kolektor dolotowy; 14 - Uszczelka kolektora dolotowego; 15 - Zawór elektromagnetyczny sterowania powietrzem oczyszczającym (kompletny); 16 - Zawór elektromagnetyczny EGR (kompletny); 17 - Rura próżniowa
Rys. 17.9a. Kolektor wydechowy silnika 4G1: 1 - Złącze przedniej sondy lambda; 2 - Przedni czujnik tlenu; 3 - obudowa kolektora wydechowego; 4 - Rura wylotowa; 5 - Uszczelka; 6 - Wspornik kolektora wydechowego; 7 - Wskaźnik poziomu oleju; 8 - O-ring; 9 - Złącze czujnika ciśnienia oleju we wspomaganiu kierownicy; 10 - Złącze czujnika ciśnienia czynnika chłodniczego układu klimatyzacji; 11 - Pasek napędowy pompy wspomagania kierownicy i sprężarki klimatyzacji; 12 - Pompa wspomagania kierownicy; 13 - Wspornik do mocowania pompy wspomagania kierownicy; 14 - Kolektor wydechowy; 15 - Uszczelka kolektora wydechowego; 16 - Wspornik kolektora wydechowego
Ryż. 17.9b. Kolektor wydechowy silnika 4G4: 1 - Rura wylotowa; 2 - Uszczelka rury wydechowej; 3 - Wspornik kolektora wydechowego; 4 - Wskaźnik poziomu oleju; 5 - O-ring; 6 - Złącze przedniej sondy lambda; 7 - Przedni czujnik tlenu; 8 - Obudowa kolektora wydechowego; 9 - Kolektor wydechowy; 10 - Uszczelka kolektora wydechowego; 11 - Wspornik kolektora wydechowego