Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓
Wyjmowanie
1. Podnieś przód pojazdu i umieść go na stojakach. Zaciągnij hamulec postojowy i zablokuj tylne koła.
2. Wymontuj rurę wydechową (zobacz rozdział 4).
3. W modelach Mirage odłączyć końcówki drążków kierowniczych od zwrotnicy, aby zwiększyć luz (patrz sekcja 19).
4. Odkręcić śruby mocujące wspornik nośny (jeśli jest na wyposażeniu), a następnie zdjąć wspornik.
2.4. Odkręć trzy śruby (pokazane strzałkami) mocujące wspornik
5. Zdemontuj belkę wzdłużną. W niektórych modelach przymocowany jest do niego amortyzator dynamiczny. Zdemontować amortyzator wraz z belką podłużną.
6. Odkręć śruby mocujące stabilizator do przedramienia i zdejmij obejmy, zwracając uwagę na ich położenie.
2.6a. Stabilizator i przedłużenie kolumny (Precis) - widok szczegółowy. 1. Tuleja stabilizatora, 2. Tuleja stabilizatora, 3. Stabilizator, 4. Podkładka, 5. Tuleja przedłużająca amortyzatora, 6. Przedłużenie amortyzatora
2.6b. Odkręć śrubę (pokazaną strzałką) i odłącz stabilizator od drążka (pokazano model Galant)
Notatka. W niektórych modelach drążek stabilizatora jest połączony z łącznikiem, który z kolei jest połączony z dolnym wahaczem. Jeśli pręt ma nakrętkę samozabezpieczającą, użyj klucza kołkowego lub nasadowego.
7. Odkręć śruby wspornika stabilizatora i wyjmij stabilizator z samochodu.
2.7. Odkręć śrubę (pokazaną strzałką) od każdego wspornika stabilizatora, obróć wsporniki w dół i wyjmij stabilizator spod samochodu
8. Zdejmij wsporniki ze stabilizatora i sprawdź tuleje pod kątem pęknięć, stwardnień lub innych oznak uszkodzeń. Jeżeli tuleje są uszkodzone, należy je wymienić.
Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej: www.MitsubishiMan.ru
Instalacja
9. Umieścić tuleje na stabilizatorze szczelinami skierowanymi do przodu samochodu.
10. Zamontuj dolne końce wsporników w szczelinie, wciśnij wspornik w tuleje, a następnie unieś stabilizator w stronę ramy. Zamontuj śruby wspornika, ale nie dokręcaj ich całkowicie.
11. Zamontuj tuleje gumowe, obejmy i śruby mocujące stabilizator do wahaczy. Ręcznie dokręcić śruby.
12. Dokręcić śruby wspornika.
13. Opuść pojazd i mocno dokręć śruby zaciskowe.