1. Usuń izolatory cieplne (patrz ilustracja 18.2).
2. Odłącz przewód powrotny oleju od miski olejowej.
3. Odłącz przewód doprowadzający olej od turbosprężarki i wspornika filtra oleju.
4. Odkręcić śrubę łączącą rurę dolotową powietrza.
5. Odłącz pozostałe węże i złącza elektryczne od turbosprężarki.
6. Odkręcić nakrętki mocujące turbosprężarkę i zdjąć zespół turbosprężarki z kolektora wydechowego.
7. Napełnij turbosprężarkę czystym olejem silnikowym.
8. Zamontuj w odwrotnej kolejności. Użyj nowych uszczelek.
Artykuł został zaczerpnięty ze strony internetowej (MITSUBISHIMAN.ru)
Turbosprężarka — demontaż i montaż (Mitsubishi Galant 5)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Władimir Głazunow
Podziel się z przyjaciółmi:
Turbosprężarka — sprawdź
Turbosprężarka – informacje ogólne
Konserwacja układu wydechowego — informacje ogólne
Linka przepustnicy — demontaż, montaż i regulacja
Wtrysk wielopunktowy (MPI) — demontaż i montaż
Turbosprężarka – informacje ogólne
Konserwacja układu wydechowego — informacje ogólne
Linka przepustnicy — demontaż, montaż i regulacja
Wtrysk wielopunktowy (MPI) — demontaż i montaż
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi
➤ Turbosprężarka — cechy eksploatacyjne Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Turbosprężarka Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Turbosprężarka — informacje ogólne, wymontowanie i… Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Turbosprężarka — opis, środki ostrożności, demontaż,… Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Jazda i obsługa
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Demontaż silnika
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układy zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Systemy zarządzania silnikiem
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło
- Wały i skrzynia rozdzielcza
- Podwozie i układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne Galanta
- Schematy elektryczne Mirage
- Schematy elektryczne Diamante
- Informacje ogólne
- Rozwiązywanie problemów
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Zmniejszona toksyczność spalin
- Transmisja
- Ręczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały sprzęgła i napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne
