Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Lancer 9 (2000-2007, benzyna) Lancer 3 i 5 (1984-1992)

Pasek klinowy alternatora – silnik benzynowy (Mitsubishi Lancer 3)

  • Główna
  • Lancer
  • 3 (1984-1992)
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Pasek klinowy alternatora – silnik benzynowy
0
Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓

Wyjmowanie



Jeśli jest na wyposażeniu, zdemontuj serwomechanizm i paski klinowe sprężarki klimatyzacji.

Sprawdź stan paska klinowego, patrz rozdział "Konserwacja".

Poluzuj nakrętkę śruby mocującej generator.



Poluzuj śrubę blokującą napinacz paska.

Poluzuj napięcie paska, obracając śrubę regulacyjną.

(Oryginał można znaleźć na stronie internetowej: mitsubishiman.ru)

Zdejmij pasek klinowy z koła pasowego.

Instalacja





Załóż pasek klinowy na koło pasowe, upewniając się, że jest on prawidłowo osadzony, patrz ilustracja.

Naciągnij pasek, obracając śrubę regulacyjną.

Sprawdź napięcie paska klinowego.

Jeśli to konieczne, wyreguluj napięcie do podanych poniżej wartości. Należy wziąć pod uwagę różne wymagania dotyczące nowych i używanych pasków klinowych.





Dokręcić śrubę ustalającą i nakrętkę śruby zabezpieczającej.

Wykonaj jazdę próbną i ponownie sprawdź napięcie paska klinowego.



Uwaga: Zbyt mocno naciągnięty pasek może uszkodzić łożyska alternatora i pompy wodnej.


Jeśli zostały zdemontowane, zamontuj paski klinowe serwomechanizmu i sprężarki klimatyzacji.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Dmitrij Wasiliew
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Lancer 3 i 5: Naprawa silnika
Następny ▶

Kontrola kompresji – wszystkie silniki
Sprawdzanie kompensatora luzu zaworowego silnika wysokoprężnego
Sprawdzanie/regulacja luzów zaworowych – wszystkie silniki
Modyfikacja gniazd zaworowych w głowicy cylindrów / modyfikacja zaworów – wszystkie silniki
Szlifowanie gniazd zaworowych silników wysokoprężnych
Pasek klinowy alternatora – silnik wysokoprężny
Pasek klinowy pompy serwo (wszystkie silniki)
Pasek klinowy sprężarki klimatyzacji (wszystkie silniki)
Sprawdzenie napięcia paska klinowego – wszystkie silniki
Diagnoza usterek silnika
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Pasek napędowy pompy wspomagania układu kierowniczego,… Mitsubishi Colt 5 (1995-2003, benzyna)
➤ Wyjmowanie i instalacja wentylatora chłodzącego silnik Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Silnik krokowy do serwomotoru zaworu EGR Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Sprawdzenie poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Pasek rozrządu i osłony silnika 2.0L — wyjmowanie i montaż Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Pasek napędu rozrządu (ROZRZĄDU) silnik SOHC Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 43 + 20

       





Lancer 9 (2000-2007, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silników MPI
  • Naprawa silników GDI
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku paliwa MPI
  • Układ wtrysku paliwa GDI
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wariator (CVT)
  • Wały napędowe i skrzynia biegów
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne (sedan)
  • Schematy elektryczne (kombi)
Lancer 3 i 5 (1984-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • System paliwowy
  • Gaźnik
  • Wtrysk paliwa
  • System zasilania diesla
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.