
Zawory szlifowane są wyłącznie drobnoziarnistą pastą szlifierską. Aby zapewnić niezbędne ruchy obrotowe, na płycie zaworu zainstalowana jest gumowa przyssawka. Należy unikać zarysowania powierzchni gniazd podczas docierania poprzez częste podnoszenie i obracanie zaworu.
Uwaga: Po szlifowaniu ostrożnie usunąć pastę szlifierską.
Proces mielenia sterowany jest wyglądem, a także paliwem: włóż zawór swobodnie, napełnij komorę spalania paliwem, paliwo nie powinno wyciekać przez prowadnicę zaworu. W przeciwnym razie kontynuuj proces mielenia.
