Wycofanie
Silnik DOHC: Odłączyć złącze miernika masy powietrza.
Silnik benzynowy: Odłączyć wąż odpowietrzający.
Poluzuj zaciski na kanale powietrza i wężu wlotu powietrza.
Odłącz rezonator i wyjmij go razem z przewodem powietrznym.
Odłącz przewód wlotu powietrza od filtra powietrza.
Silnik gaźnika: Odkręć nakrętkę motylkową pokrywy filtra powietrza, zwolnij zatrzaski i zdejmij pokrywę, wyjmij wkład filtra powietrza.
Poluzuj 3 śruby (orzechy) i wyjmij filtr powietrza.
Zamknij gaźnik czystą szmatką.
Przestroga: Żadne części nie powinny dostać się do gaźnika, ponieważ może to spowodować poważne uszkodzenie silnika.
Instalacja
Silnik gaźnikowy
Sprawdź o-ring między gaźnikiem a filtrem powietrza, w razie potrzeby wymień.
Sprawdź integralność węża grzewczego, w razie potrzeby wymień.
Zamontować dolną część filtra powietrza i dokręcić momentem 20 Nm. Sprawdź, czy uszczelka jest prawidłowo osadzona między gaźnikiem a filtrem powietrza.
Włóż wkład filtra powietrza, załóż pokrywę filtra powietrza i zatrzaśnij ją na swoim miejscu, zabezpiecz pokrywę nakrętką motylkową.
Wszystkie silniki
Zamontować filtr powietrza i dokręcić momentem 10 Nm.
Podłącz wąż wlotu powietrza do kanału powietrza i zabezpiecz go zaciskiem.
Podłącz wąż wentylacyjny.
Silnik DOHC: Podłącz złącze miernika masy powietrza.