Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓
Wyjmowanie
Silnik DOHC: Odłączyć złącze miernika masy powietrza.
Silnik benzynowy: Odłączyć wąż wentylacyjny.
Zwolnij zaciski na kanale powietrznym i wężu wlotowym powietrza.
Odłącz rezonator i wymontuj go wraz z kanałem powietrznym.
Odłącz wąż wlotu powietrza od filtra powietrza.
Silnik gaźnikowy: Odkręcić nakrętkę motylkową pokrywy filtra powietrza, zwolnić zatrzaski i zdjąć pokrywę, wyjąć wkład filtra powietrza.
Odkręć 3 śruby (nakrętki) i wyjmij filtr powietrza.
Przykryj gaźnik czystą szmatką.
Uwaga: Nie pozwól, aby jakakolwiek część wpadła do gaźnika, ponieważ może to spowodować poważne uszkodzenie silnika.
Instalacja
Silnik gaźnik
Sprawdź uszczelkę typu O-ring pomiędzy gaźnikiem a filtrem powietrza i w razie potrzeby wymień.
Sprawdź integralność węża grzewczego i w razie potrzeby wymień.
Załóż dolną część filtra powietrza i dokręć momentem 20 Nm. Sprawdź, czy uszczelka między gaźnikiem a filtrem powietrza jest prawidłowo osadzona.
Włóż wkład filtra powietrza, załóż pokrywę filtra powietrza i zatrzaśnij ją, zabezpiecz pokrywę nakrętką motylkową.
Wszystkie silniki
Zamontować filtr powietrza i dokręcić momentem 10 Nm.
Podłączyć wąż dopływu powietrza do kanału powietrza i zabezpieczyć opaską.
Podłączyć wąż wentylacyjny.
Silnik DOHC: Podłączyć złącze miernika masy powietrza.